连载|| 女司机炼成记①:当A姐遇到御姐Mavic Pro 谁都不容易

2016-12-14 08:06:00 环球网 银涛 分享
参与

  【环球无人机报道 记者 银涛】编者按:此篇献给无人机小白。大家若还记得两个月前国内Mavic Pro首炸的那位女司机,此文正是同一位作者将以全新升级版的女性思维和视角手把手教你上手大疆Mavic Pro。

  

  Part1:谁都不容易

  话说Mavic Pro首炸已过去两个月了,这段期间看到很多网友说我“作死”,但也有网友会给我留言分享他们飞Mavic遇到的问题,还有一些奇妙的人类,因为看完那篇文章下单买了Mavic Pro。说实话我还挺激动的,没想到一个炸机可以引发这么多人的狂欢,当然唯一的坏处就是现在我走哪都顶着“炸机女魔王”的称号。

  不过好在我这个人脸皮厚,另外从小就不屈不挠喜欢屡败屡战。作为媒体(请大家关注微信公众号<环球无人机>,网站www.uav.huanqiu.com) ,评测工作还是要继续,于是我再一次请求疆哥借出Mavic Pro,我相信经验的积累绝对来源于实践。

  再次借出的期间,正是北京进入又冷又有雾霾还刮风下雪的天气,加之限飞,这对无人机评测绝对不算太有利,但这并未让人打起退堂鼓。只要有空就驱车百里,找个人少的山头,一般是昌平的帝王陵墓附近,那里山水一色,地广人稀,关键是有身经百“炸”的炸机资讯站胖子站长给我坐阵,心里不免踏实许多。

  

  会飞不代表会拍,会拍不代表你就能驾驭得了无人机。我有许多朋友也很关注无人机,毕竟上帝的视角,拍出来的照片不但赏心悦目还利于装逼。但经常就看到有人刚买就送去售后维 修,比如说我的这位朋友,纯小白但喜欢摄影,这是他第二次飞,第一次飞还是跟我愉快的耍呢,这一次也就不到50m的飞行高度,在山谷里失星然后一摔,1500块的维修费说没就没。

  

  也有这样的,这是网友在知乎上留的言:

  

  建议各位小主在拿到产品之后最好看一遍商家官网可下载的文档手册,比如用户手册和免责声明和安全操作指引(我免费为大家附上Mavic Pro文档手册下载链接 http://www.dji.com/cn/mavic/info#downloads ),虽然这年头看书的人是越来越少,但是看了心里总归有些底气,出了问题知道上哪找原因。

  

  敲黑板了,重要的事情说几遍合适? 请在空阔无遮拦的环境中飞行,请远离人群、树木、电线、建筑物和信号发射塔。无人机远离它们是有道理的,一是这些个东西容易干扰遥控和导航信号,二是一不留神无人机撞到什么上了那可是生生的肉疼。(晋阶版内容可参考:《约会与飞无人机一定要知道:GPS为什么不准?》)前段时间台北议员之母不知道被哪个熊孩子放飞的无人机给砸伤就再次给我们敲醒警钟了。当然,我也记得有一次我们和站长出去飞Mavic,那是个暂且认为人少的停车场,但周围有树干和电线杆,我们在测试产品自动跟随功能(Mavic缓慢跟车)在一个转角,呆萌的御姐愣是生生地侧向撞上了电线杆。

  

  

  彼时的我正坐在车里,听到惨烈的“比啊挤”声,一阵心痛 好在Mavic只是撞到杆。。。好了具体的我们留在以后诉说。

  眼下消费级无人机是日趋智能,是个时髦物,但依然是个精密的飞行器。它真心不完全算数码产品,和手机相机不一样,不是花钱就可以随心所欲的玩具,特别是御姐,她很娇贵。当你拥有了它准备带它爽飞的那一刻,就意味着你需要对产品、自己、他人和周围的一切负责。时至今日,我依然对我第一次错误的选择在闹区飞行感到懊恼,我希望拥有无人机的你们也要正视你肩负的责任,美好的飞行环境需要大家创造,也多给厂商制造更完美飞行器的时间和耐心。

  Part2:为什么是它?!

  说了这么多,我真怕有人依然不认识Mavic Pro。

  我的许多朋友(小白)在知道我在搞无人机媒体后成天问我买什么无人机款式好。她们的要求挺简单:能拍照,方便携带。真的就这么简单。女孩纸嘛,谁愿意背个大包每天出去拍照?当然女孩纸面对无人机这种产品动手能力也不会好到哪去,产品包括软硬件如果做的太复杂,她们就晕了。如果有些纠结狂再纠结一下价位,她们就更晕了。

  男人的需求就相对复杂一些,我这里不好做总结,毕竟男人大部分动手能力都不会太差,所以他们又讲究产品性能,又要求便携方便。说到性能,Mavic Pro在大疆产品家族中谈不上最佳,毕竟为了便携确实牺牲了一点飞行和拍摄的性能。(这里在后文会有详细描述)但是,在主打轻小、便携可折叠无人机系列中它绝对是秒杀众生、对小白而言也是足够用了,谈得上是2016年一款现象级无人机产品。

  现在Mavic Pro也面世了,我也不用纠结给人推荐什么好,因为它真的是一款很便携的航拍机。

  

  这是Mavic Pro的机身(未上桨),机臂折叠完后的机身和一瓶矿泉水瓶那么大。

  

  别忘了它配套的遥控器。市面上主打手机操控的掌上无人机,可玩耍的范围至多高50-60m,远80m左右。Mavic用手机wifi连接飞行器也是如此,但用遥控器连接的话,飞行器最高可达500m,最远7km的玩耍空间范围。

  这个空间范围足够我们取景了,但作为过来人也不太建议小白去体验极限。我随意贴些用mavic pro在各种高度下的航拍图,你们感受下效果。

  

  性别:女飞手

  坐标:上海

  高度:200m

  备注:默认拍照格式,连拍拼接而成,但丝毫看不出拼接的痕迹,没有糊。天气好很重要,然后要对焦。如果飞机悬停不稳,对焦也拍不出好照片。照片后期用Lightroom调了下光,去了雾降了噪,就这么简单,你也可以。

  

  性别:另一位女飞手

  坐标:上海

  高度:184m左右

  备注:默认拍照格式,我们在首都的群众表示对帝都飞手的羡慕嫉妒恨。之前在测评时基本控制在120m的飞行高度,这也是产品出厂时默认飞行高度上限值。因为在帝都,时不时就能看见上空有有人驾驶飞机路过的感受,你们可以体验下。

  

  性别:A姐

  坐标:北京

  高度:50m,wifi连接

  备注:这是用mavic pro竖拍模式下的航拍原图,远处的山峰叠峦清晰可见,这种效果看起来也是足够可用了。

  

  性别:女飞手 Funpilot的小群主Maggie

  坐标:仙本那

  高度:目测100米内

  备注:Maggie是旅游达人,在过去经常带团出去航拍的她已经受够了大疆精灵4的体积,尽管从各方面而言精灵产品依然是消费级航拍机的顶梁柱,但是大啊!好大啊!多出门几次你们就知道了。以商业航拍为目的的除外。

  

  为了安慰常年在外奔波的摄影网红们,我决定多贴几张美景图。

  

  以及有着红裙女之称的Maggie 和Mavic相得益彰。

  

  性别:高富帅携女友

  坐标:清迈

  高度:目测2米。

  备注:为了夕阳最后恋人只能黑自己了。所以Mavic Pro不是万能,它还不能做到像西部世界里的Delores那样高度智能,能否拍出好照片玩出好心情,关键还是需要我们先了解产品和功能,学会飞行及航拍技巧,做到知己知彼。

  话说,我已深深感受到颈椎的疼痛,今日就到此了。最后欢迎各位宝宝留言提出宝贵意见,如果觉得有意思,那就请高抬贵指随手转载,让更多人感受有趣。

  

  下一篇内容:小白拿到Mavic Pro 后如何快速入门及飞行前的准备。

  ps:关联之前这位女施主的“杰作” :《大疆“御”Mavic找回记:鬼知道这位女司机经历了什么》

责编:赵亚坤
版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权