如果大家已买了大疆的 Mavic Pro、或是因为便携的需要而非买 Mavic Pro 不可,那就请不要看下去。以下内容,可能会让你感到困扰、甚至出现情绪不安。
否则,你可能忍不住又剁手了 ── 因为 Phantom 4 Pro 是爱范儿见过的最强大的消費級航拍机,没有之一。
辗压一切消费级航拍机
Phantom 4 Pro 最强大之处,是其自带的摄像镜头。它的相机有多强大?比起大疆上一代旗舰专业级航拍机 Inspire 1 还要强大。因为它的摄像镜头,根本就是其全新专业航拍机 Inspire 2 所用的 X4S,分别只是图像处理芯片不同而已。
我们来看看上图的硬数据,就能想象到 Phantom 4 Pro 的相机,在规格完全辗压现存所有消费级无人机。
感光元件尺寸比 Phantom 4 大 325%;
有效像素比 Phantom 4 多了 67%;
即使是每个小像素的尺寸,也比 Phantom 4 多 155%;
4k 最大帧率也比 Phantom 4 高 100%。
我们再看看拍摄功能的变化(下图)。Phantom 4 Pro 加入了一般相机才有的“光圈先决”和“快门先决”模式,而最大感光度也由以往的 ISO 1600,提高至相机级的 15600。除此之外,Phantom 4 Pro 再加入一般相机光圈叶片,故此它可以实现由 F2.8 – F11 的调节能力。
Phantom 4 Pro 对标的不单是无人机,而是正规相机。
能挑战“相机”的航拍机?
尽管 Odin 曾认为进入机器视觉年代的 Phantom 4,是“无人机”的一大革命,但我们也曾指出,单纯以“航拍发烧友”的角度看,Phantom 4 带来的改变并不太大。
不过,Phantom 4 Pro 对于航拍发烧友来说,将会是真正的革命性改变:以前绝大部分的大疆航拍机,用的只是手机级的镜头,但 Phantom 4 Pro 用的却是正规相机级别的镜头。
正因为如此,爱范儿(微信号:ifanr)这次不光把 Phantom 4 Pro 的成像与 Mavic Pro 做对比,我们更拿来了同样采用 1 英寸感光元件、索尼卡片式照相机机皇 RX100 (Mark II)与 Phantom 4 Pro 比一比。大家有兴趣的话,可以在以下链接下载所有对比样张的原图(包括 JPG 和 DNG):
https://pan.baidu.com/s/1c23NPgW (密码:t4wa)
Phantom 4 Pro 的相机,是否真的能与强大的索尼 RX100 匹敌?Odin 认为索尼的 RX100 无论是在降噪、解析力上或是测光能力上,仍然比 Phantom 4 Pro 要好。索尼在光学上沉淀多年,即使是感元元件尺寸相若,但在调校上仍然会比大疆略为优胜。
但这不代表 Phantom 4 Pro 的相机不好,它能与机皇级的 RX100 同一位置比较,而非“仰望高端玩家”,已经证明它不再是单纯的一件大玩具。Odin 早前试驾时,就以 Phantom 4 Pro 与索尼 ɑ7II 混合使用,照片毫无违和感(上图),可见它真真正正的能被当成为“正规相机”看待。
无人机夜拍之王
首先我们从夜拍上看看,为什么爱范儿(微信号:ifanr)会把 Phantom 4 Pro 与 RX100 来相提并论。
以往,大疆航拍机虽在业内已算是顶级之作,但其夜拍能力仅仅是“可以忍受”。不过,当 Phantom 4 Pro 用上了 1 寸感光元件后,已经把推出不到一年的两个师兄,甩出一个世代。在同样的照片设定下,Phantom 4 Pro 的整体亮度已经比 Phantom 4 要好(下图),直逼光圈大上一级的 Mavic Pro(Phantom 4 Pro 最大光圈 F2.8,Mavic Pro 最大光圈 F2.2),基本上与索尼的 RX100 持平。
在噪点控制上,Phantom 4 Pro 的感光度在 ISO3200 及以下,细节尚能勉强分辨用(上图)。而同样在 ISO 1600 的感光率(Phantom 4/Mavic Pro 不能拍 ISO 3200 的照片),Phantom 4 Pro 不但亮度更佳、宽容度也更好,即使在低光环境下,细节的清晰度完全辗压 Mavic Pro(下图)。
如果与索尼 RX100 相比呢?两者的解析力相当接近,但相比之下 Phantom 4 Pro 噪点明显较多;但这些噪点多数属于观感较佳、较易被 P 掉的白噪点。所以,虽然 Phantom 4 Pro 仍比不上索尼 RX100,但最少能站在同一个级上比较。
换言之,如果说索尼 RX100 的画质很好,那 Phantom 4 Pro 最少是已提升至颇为不错的水平。
锐利的日拍画质
Phantom Pro 除了是在夜拍时,清晰度完爆 Mavic Pro,即使是日拍也一样将之秒杀。
爱范儿(微信号:ifanr)在测评 Mavic Pro 时,就曾指它的线条不够锐利、而且画面边缘的细节会糊掉。但 Phantom 4 Pro 则完全不同:我们在下图可见,Phantom 4 Pro 不用在噪点的困扰下完全发挥强大解析力,画面细节的清晰度与 RX100 在同一水平,而且成像锐度更高。
Phantom 4 和 Mavic Pro?不提也罢。
除此之外,Phantom 4 和 Mavic 光圈是固定的,但 Phantom 4 Pro 加入光圈叶片,故此它可以实现由 F2.8 – F11的调校能力,需要时可以再透过调校光圈,进一步提高锐度;相比之下,Mavic Pro 在锐度上完全望尘莫及。
如果是同样在拍摄 4k 视频?Phantom 4 Pro 一样比 Mavic Pro 要好太多了(上方视频)。简言之,当看过 Phantom 4 Pro 的画质后,任何对画质有所要求的人,真的很难回去 Mavic Pro。
Phantom 4 Pro 的相机有弱点吗?
Phantom 4 Pro 的相机有弱点吗?有的。
首先,Phantom 4 Pro 的相机虽然强大了,但它的视角被进一步收窄。上图是 Phantom 4 Pro、Phantom 4 和 Mavic Pro 的视野。表面上 Phantom 4 Pro 的视野只是少了 10 度,但已经明显比 Phantom 4 窄了不少;不过,视野仍然比 Mavic Pro 要好 。
其次,是 Phantom 4 Pro 的镜头很容易产生雾气,影响画质。它的相机用上了 1 寸的巨幅传感器,也使相机有一定的发热量。当相机长时间开启后,如果突然遇上冷空气;相机镜头外层的滤镜,会有一定机率会因为温差的关系,在内侧形成雾气,影响观感。
相机之外的最大卖点
假设你是个木眼睛,对摄影要求不多,能拍点视频或照片就已经心满意足了的话,Phantom 4 Pro 应该还是不够 Mavic Pro 吸引吧?不是的。
在相机以外,Phantom 4 Pro 另一吸引之处是改良了的实时影像传送能力。
Mavic Pro 的实时影像传送能力,本来就已经由原来的 5 公里改良成最大 7 公里,但当时 Odin 就指出:电池续航力的限制,使 Mavic Pro 并没有真的能飞更远,它更大程度上帮助他们把遥控器的体积缩小而已。但Phantom 4 Pro 完全不同,它加入了 5.8GHz 的遥控信号。
虽然这不是大疆第一次使用 5.8GHz 的无线信号,但却是第一次在 Phantom 上,采用 2.4GHz 与 5.8GHz 双频,同时进行实时影像传送和遥控。
即使大疆的 2.4GHz 实时影像传送能力冠绝业界,由于大气电波本来就是满布了大量 2.4GHz 的无线信号。只要是大疆要使用 2.4GHz 信号,就面对干扰的问题。但是,由于使用 5.8GHz 信号的设备较少,所以在无线信号密集的环境下,使用 5.8GHz 的 Phantom 4 Pro,能在更少干扰的情况(上图),保持信号的稳定性,也能飞得更远。
Odin 在一个高干扰的环境下以 2.4GHz 飞行,实时图传在不到 1 公里的距离就挂掉;但以 5.8GHz 信号飞行呢?能飞逾 1.8 公里,增长幅度明显(上图)。所以,当你在城市或旅游区之类的高干扰环境下飞行,5.8GHz 信号的表现会比 2.4 GHz 更好。
可是,目前 Phantom 4 Pro 的无线信号体验仍有待改善。首先,5.8GHz 信号抗干扰能力虽强,但它在单纯的传送距离上,其实比 2.4 GHz 要差;所以两者其实各有优点,需要视乎环境,改用不同频率。可是,虽然 Phantom 4 Pro 虽然能同时使用 2.4GHz 和 5.8 GHz,但它只能自动切换最适的频段 (Channel),而不能根据环境,自动在 2.4GHz 和 5.8 GHz 之间切换。
另外,无人机启动后,系统需要在 2.4GHz 和 5.8 GHz 之间检测,实时图传连上速度,往往比 Phantom 4 要慢。除此之外,无人机很多时在 5GHz 信号干扰不太严重的情况下,实时图传也会有一定机率下出现不够流畅、甚至老早就断线的情况。不过,大疆也向爱范儿表示,他们将会发布新的固件,继续做相应的优化,在图像连接这块的体验会有所改善。
全新的遥控器
Phantom 4 Pro 除了是在相机和图传上有所变化之外,另一个特点是全新的遥控器。它有一个贵上 2000 元的 Phantom 4 Pro+ 版本,自带一个内建 Android 的 5.5 寸触控屏。这个触控屏的最大量度高达 1000 cd/m²,差不多是 iPad Pro 的一倍亮度(下图,原图未经修改),屏幕分辨率为视网幕级别的 1920×1080,支持多点触控,并自带高德地图。
Phantom 4 Pro+ 虽然自带高亮屏幕,但续航力还是可以的,官方表示它能连续飞五小时(约 6 块电池左右);爱范儿实测下,一般在飞两至三块电池,才用上一格电力(遥控有四格电力显示)。
这个遥控器内建 HDMI 接口,可以连接大屏幕直播、或是连上头戴式显示器来体验沉浸式飞行;另外它内建 MicroSD 卡槽,我们可以飞行后直接把 SD 卡插到遥控器,看看先前拍的素材(iPad/iPhone 没有 SD 卡槽,所以这个功能对果粉很有用)。
除此之外,这个遥控器还有个很大的特点,是它有半按快门(专业级的 Inspire 2 居然是没有的),让我们能像相机一样,通过半按来着焦。
坊间对这个触控屏的评价分歧不少,在 Odin 个人而言,这个屏幕的素质是蛮不错的。
而且自带屏幕的最大好处是方便:以往要把无人机连上实时图传画面,要架手机、连上接线,十分麻烦(用过 Mavic Pro 遥控的,都知道装上电话是多麻烦)。但用上自带的屏幕,甫一打开遥控,立即搞定。而且,最少当 Odin 使用这个屏幕后,真的不再需要在外面挂个太阳挡。
让人又爱又恨的自带屏幕
看来这个屏幕真心不错啊?为什么它就那么具争议性?这是因为遥控本身的封闭性。
为了让系统更稳定,大疆把这个 Android 平板度定制,没有应用商店、没有档案管理员,就只有少量像 Facebook、微信之类的社交应用。如果你不喜欢用 DJI GO,更爱 Litchi 之类的第三方应用;你必须要懂得 root 机,否则就千万不要买自带屏幕的版本。
不过,Odin 曾向大疆建议:“要不要考虑在这个自带屏幕的遥控上加入大疆自家的应用商店?”大疆工程师表示,会积极研究一下其可行性。
更有甚者的是,尽管遥控自带 WiFi,但却没有 4G 模组。在室外飞过后,你一样要拿手机的热点连线,才能把挡案分享,分享过程一样麻烦。但相比之下,更麻烦的是由于遥控不能连上手机,如果要把遥控上的图片或视频传输到手机上,十分不便(最少对于没 SD 卡的手机来说,十分不便)。
最后,自带屏幕的遥控器,虽然还是有 USB 接口,但它不能连上手机和平板来操作。不幸的是,我们测试的遥控仍然不够稳定,DJI GO 老是闪退;假设因而想改用 iPad 操作?又或是因为遥控器电量不足,想改用 iPhone 操作来省电?那就没辙了。
加入了侧向避障后 Phantom 4 Pro 真的毫无死角?
除了是拍摄之外,大疆再强化 Phantom 4 Pro 的机器视觉技术;从以往的只有前向的双目视觉避障,改为前、后双目避障,使它的避障功能更大的提升。不少航拍爱好者都很喜欢自拍式的背向飞行;这时候无人机将会陷入双重盲飞的状态(没图传、没避障),而后向避障正好若干程度上减低了背向飞行的危险性。
比较具争议性的,是大疆在 Phantom 4 Pro 上额外在加入了侧向的红外感知避障。
红外感知避障不但没有双目避障的强大,更重要是它不能在正常情况下避障,只能在飞行速度较慢的“新手模式”及“三脚架模式”里才能避障(上图)。不幸地,大疆在这方面的警示仍然不足够,爱范儿得知在坊间有零星的个案,是用户不知道红外感知避障的限制,然后作死地侧向撞墙。
既然红外感知避障用处不太大,为什么大疆还要把它放到无人机上?首先,红外感知避障并非完全没有用途,不少摄影师在室内拍摄时都需要微调角度,故此需要使用三脚架模式。除此之外,新手很多时就连机头、机尾方向也不会分辨,更容易撞到墙上;但只要他们很乖乖的进入新手模式,也能减少意外。
强化了的机器视觉
最重要的是:红外感知系统最大的作用其实不是避障,而是感知。
由 Mavic Pro 开始,大疆就引入了 FlightAutonomy 室内定位系统。它通过双目摄影机、GPS、气压计、陀螺仪、加速器的各种传感器混合计算,进行室内定位。Odin 在先前 Mavic Pro 的评测里,就已经十分确切地体会到,这个把机器视觉与传统无人机传感器结合的技术,是多么的强大。
其它品牌的无人机,一般只能在室外飞行;原因是目前无人机技术均采用 GPS 进行精准定位,但无人机在室内无法收取 GPS 定位,所以难以自稳;某些高端无人机虽然能用光流传感器定位,但可靠程度仍然远不及 GPS。
但是,大疆的无人机由 Mavic Pro 开始,只要室内光线充足,也能做到室外一样稳定、甚至比室外稳定!(但爱范儿仍然建议大家:即使大疆的室内定位有多牛,最好还是在空旷的室外,才玩无人机。)
爱范儿在这年每次为大疆无人机进行评测,都见证着他们在稳定性上的提升。我们在上方的视频能见到,Phantom 4 Pro 虽然加入红外感知系后,稳性虽然没有明显比 Mavic Pro 要高,但无疑已经比起三月初推出的 Phantom 4 要强大了。
越来越强大,也越来越复杂
无疑,大疆在机器视觉范畴的进步神速。他们在 2014 年才在 Inspire 1 使用光流定位系统,使用机器视觉稳定机身;2015 年年中才推出机器视觉传感系统 Guidance,使用双目避障;但在 2016 年,他们就把无人机发展出五向感知和视觉跟随技术,并借以加入像轨迹飞行等炫目的飞行技术,活用机器视觉来改良飞行体验。
爱范儿先前在测试大疆 Phantom 4 时,就已经明确表示“视觉跟随”功能才是他们的杀着;而 Phantom 4 Pro 的功能更为强大。Odin 这次在测试时,就只是简单的按几个按钮,就能拍出上图那种具电影感的画面。
诚然,Odin 欣赏大疆高速的技术进步;但也很担心他们的进步速度有点太快了。目前很多用户还未习惯使用 Phantom 4 的视觉跟随,但大疆在短短的 9 个月内,加入大量的智能化技术。
智能飞行技术,本身就是一把双刃刀:大量的智能技术看似方便用户,但也同时增加人机交互的复杂性。
在去年推出的 Phantom 3,在更新固件后有 5 种智能飞行选项;而在今年初 Phantom 4 刚推出时,选项就增至 8 种(上图上);在年尾推出的 Phantom 4 Pro,就已经增加到 12 种(上图下)。从此可见,大疆在这一年内,为无人机的“功能表”加添了多少“页数”?更重要的是:有多少用户懂得这些“页数”背后包含了怎样的黑科技?
无疑,大疆被誉为无人机界的苹果,他们在无人机的人机交互上也一直在领先对手。然而,踏入十周年的大疆,也许与同样踏入十周年的 iPhone 一样,准备迎来“功能”与“直观”之间的的瓶颈。
无人机也有交互的难题?
Odin 早前分析 iPhone 的人机交互的情况时,就曾如是说:
为了不影响旧有的功能和操作手势,绝大部份 iPhone 的新的操作方式、或是新的功能,都不能如以往的以十分直观的方式交互,导致这些新功能都变得没那么“易用”。
但是,iPhone 功能再繁复也好,用户乱试也不会把 iPhone 玩坏,所以尝鲜的人绝不会少。但无人机的情况却比手机更为复杂。由于无人机本身就带有危险性,故此操作者必须十分专注于飞行,减少各种飞行以外的无谓动作;而且炸机的压力,也使用户变得保守,避免在飞行和拍摄之外,作出太多不必要的操作。
所以相对来说,无人机用户比起手机用户更不愿尝试新功能。大疆的智能技术愈来愈强大,但如果没有人愿意使用,一样不能改变世界。
亦由于无人机的安全飞行是重中之重,大疆不得不把智能飞行的新功能置于“次级选单”,即使用户不懂如何使用机器视觉技术,仍然能正常飞行,以免用户因而分心。但过于深藏的选单,也在某程度上向用户暗示:这种“智能飞行”,也是一个“专业级别”的功能。
举例说,大疆最初在 Phantom 4 时推出的“智能跟随”,就使用了很简洁而直观的界面(上);在 Phantom 4 Pro 里,智能跟随的介面,更改良成轻点就锁定。但是,这个简洁直观的介面,旁边突然多了一个次级选单(上图右);而且选单里的功能,也不容易单靠图标来清楚解说。
本来无人机用户已经偏向保守,“专业级别”的智能飞行选单,更使用户不敢乱试新功能。
从上图可见,拍摄用的次级选单,藏着的是小白用户不常用的专业功能;但一个用来帮助小白飞行的智能功能,却同样藏在与“专业级拍摄功能”同一级的选单;用户因为不想麻烦,而不太愿意打开这种次级选单。结果,一个用来降低飞行的复杂性的选项,却需要一个很复杂的流程来操作,本身就是一个矛盾。
Odin 认为,大疆目前的人机交互介面,已经做得十分出色;但无人机功能的改进,却进一步增加人机交互的难度。如何引导用户使用其智能飞行技术,将会是未来大疆的一个重要课题。
看完你还打算买 Mavic Pro 吗?
总括而言,你应该买 Mavic Pro 还是 Phantom 4 Pro?
基本上,Phantom 4 Pro 是目前大疆最强大的消费级无人机,Mavic Pro 除了在便携和售价以外,没有任何一方面能与 Phantom 4 Pro 相比。如果你没有便携的需要、而财力又容许的话,当然是选 Phantom 4 Pro。
然而,无人机始终是个户外的玩意,所以“便携”性十分重要。如果因为 Phantom 4 Pro 太笨重而不玩,那就不如不买。不过,当你决定要买 Mavic Pro,而你对拍照又有要求?相信我,千万千万不要碰 Phantom 4 Pro。
如果嫌贵没钱买?又或者多等一回,看看传说中不带 “Pro” 的低端版 Mavic 会不会推出?
优点:
与正规相机媲美的优质航拍镜头;
飞行性能更强;
更强大的智能飞行功能。
缺点:
不够便携;
售价不降反升;
人机交互介面变得更复杂。
谁应该买 Phantom 4 Pro?
对拍照有要求的航拍爱好者;
对小型无人机没有信心的新手;
不想排队等 Mavic Pro 的人。
谁应该买 Mavic Pro?
重视便携的远足、旅行爱好者;
资金比较紧绌的航拍爱好者;
有空慢慢等 Mavic Pro 的闲人。