4FSZ8UCdSkJ作者:赵汗青uav.huanqiu.comarticle长城守边疆,大疆机场2护长城/e3pn5tffs/e7rugtglo【环球网无人机频道 记者 赵汗青】万里长城,是中国古代伟大的防御工程,千百年来守卫着国泰民安,是我们中华民族的一大精神象征,也是珍贵的历史遗产,每天都吸引着大批游客前来“打卡”。但因为通行只能靠双腿,长城的日常巡护、游客管理等工作都无比艰辛,地面巡查也难免留有很多盲区。好在,新的技术正在悄然改变。就在大疆机场2无人值守作业平台正式发布的前一周,环球网记者就来到了八达岭长城,据悉,在长城的南北各两头,有两台全新的大疆机场2正在自动运转,积极为长城的守护者们赋能。飞行全自动,坐在办公室巡护长城八达岭长城位于北京市延庆区,该区近年来十分重视无人机产业的发展,这也得到了北京市政府的明确支持。现在,延庆正着力打造北京市无人驾驶航空示范区希望通过 “长城、世园、冬奥”这三张金名片,加大与无人机科技企业合作,全力推动全域无人机应用场景落地。大疆能够在八达岭长城成功部署两台机场2,也是基于此背景。同时长城管理处也希望引进更加先进的技术,借助机场全自动化、智能化巡检及数据采集等功能,实现对长城更加安全、高效的守护,同时也减少日常人工巡检的压力。八达岭长城地势险要,部署机场的烽火台连楼梯都没有,工人只能爬梯子上去。但这代的大疆机场2相较于上一代的大疆机场更轻便,体积下降75%,重量下降 68%,整机仅约34kg,两人即可抬走,这两台机场仅一个小时以内就能全部部署到位。机场2支撑配套的大疆Martice 3D/3TD无人机,工作人员在系统内规划航线后,无人机就能全自动起降、充电和巡视长城沿线,及时发现异常事件。无人机也可以用来寻找走失的游客、闭园后滞留园区的人员,配套的Matrice 3TD无人机同时搭载了广角、长焦和红外相机,就是找人的“神器”。现在,大疆行业正在协助管委会做航线规划、设备测试、指挥中心建设等准备工作。工作人员介绍,两台机场分别部署在长城的南段和北段,在申请了相关空域后,结合长城管理处现阶段的管理痛点与需求,现在已经初步规划了5条航线,基本可以覆盖景区3.7公里长的开放区域。按计划,大疆机场 2 每天会自动执行10个架次的飞行任务。所拍摄的画面和视频成果将实时同步至管理中心,管理中心也可以随时暂停航线飞行,然后手动控制无人机作业。现场工作人员还说,配套的Martice 3D/3TD无人机虽然很轻小,但性能却很不错,实测以10公里为半径巡逻,还能在中途悬停拍摄10分钟。再充电的速度也很快,32分钟就能把电从20%充到90%。这款无人机在6级风中也稳定飞行,并且IP54防护等级,完全可以适应八达岭的自然环境。信息数字化,多部门共享便利无人机自动巡逻景区不止能保护游客的安全,也能服务于文物保护、地质灾害预警、森林防火等诸多用途。大疆行业的工作人员说,无人机的日常巡查中也顺便监控着林火等危险,特别是配有红外相机的Martice 3TD版无人机,还能大范围监控温度,及时发现异常的高温点和火点。另外,大疆机场2还能自动化测绘,借助大疆司空 2 的在线建模功能,机场每两周将对重点区域生成高精度三维模型。对比往期的三维模型,就能监测出城墙的细微变化、预警山体滑坡等地质灾害。为此,这里也部署了更适合测绘的Matrice 3D 无人机,它搭载长焦相机和配有4/3英寸CMOS与机械快门的广角相机,可满足1:500 高精度测绘作业要求。后续,这两套无人机机场还可以通过云系统,共享给消防、林业、气象等诸多需要出外勤的业务部门使用。日常巡查的航线中,也可以加入森林消防等其它用途需要的航点。所配的无人机也可根据实际需要搭载第三方负载,例如方便广播通知和疏导游客的喊话器等设备。据了解,大疆机场2也陆续部署在燕下都、清西陵等文物保护区,正在有力推动文物保护的数字化、智能化转型。这些应用案例也为未来无人机场应用于景/园区、保护区巡护提供了很好的样板。这只是开始的开始 文物保护仅是无人机机场的应用场景之一。石油、电力、水利、交通、安防等诸多传统行业都早已开始使用上一代的大疆机场,探索无人化巡检的诸多可能,现在更轻便、更先进的大疆机场2问世,则给一线用户们带来了新的遐想。轻便,将解锁更多部署地点。国网福建电科院机巡中心的工作人员说,他们也开始了对大疆机场2的前期测试,机场2更轻小,未来有可能会部署到输电杆塔上;它配套的无人机更小,在变电站内飞行也会更灵活。大兴安岭塔河林业局的一位工作人员则认为,在森林防火领域这也非常实用,轻小的机场2将可以安装在大山深处的防火瞭望塔上,定期开展防火巡护、覆盖传统人工巡查的盲区。功能与性能,拓展了应用领域。大疆应急救援联盟成员、常州赛思的吴国强说,他们也已经试用过大疆机场2,它的二维和三维测绘功能可以辅助消防救援行动,对辖区定期三维建模还能提前发现很多火灾隐患;所配套的Martice 3D/3TD系列无人机续航明显提高,而且结构简单可靠,巡查高速公路时非常实用,而无人机用“上帝视角”可以及时发现拥堵的原因,远比巡逻车更高效。开放的第三方生态环境,则让它可以更紧密地融入各行各业。多家大疆生态的合作伙伴在各自擅长的领域,将大疆机场2融入了自己的云系统,例如:北方天途将机场2接入校园安保系统、天科数创将机场2融入了油气田巡检系统和交通管理系统中,实现了高效自动巡查、AI(人工智能)自动识别异常与危险。当然,如今的无人机机场还在推广的很早期阶段。一方面,部署量还远远达不到全域覆盖;另一方面,如何发挥这些设备和数据的更多价值,也还需要各行业的用户去探索。相信更容易部署、价格更亲民、功能也更强大的机场2会进一步加速这两方面的进程。这将让守护者们的工作更加安全、高效,也会让我们的社会更加安全与便捷。1700635445964环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:赵汗青环球网170063544596411[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/image/f03bec6940c3e304ffef490202a974bfc5.jpg{"email":"zhaohanqing@huanqiu.com","name":"赵汗青"}
【环球网无人机频道 记者 赵汗青】万里长城,是中国古代伟大的防御工程,千百年来守卫着国泰民安,是我们中华民族的一大精神象征,也是珍贵的历史遗产,每天都吸引着大批游客前来“打卡”。但因为通行只能靠双腿,长城的日常巡护、游客管理等工作都无比艰辛,地面巡查也难免留有很多盲区。好在,新的技术正在悄然改变。就在大疆机场2无人值守作业平台正式发布的前一周,环球网记者就来到了八达岭长城,据悉,在长城的南北各两头,有两台全新的大疆机场2正在自动运转,积极为长城的守护者们赋能。飞行全自动,坐在办公室巡护长城八达岭长城位于北京市延庆区,该区近年来十分重视无人机产业的发展,这也得到了北京市政府的明确支持。现在,延庆正着力打造北京市无人驾驶航空示范区希望通过 “长城、世园、冬奥”这三张金名片,加大与无人机科技企业合作,全力推动全域无人机应用场景落地。大疆能够在八达岭长城成功部署两台机场2,也是基于此背景。同时长城管理处也希望引进更加先进的技术,借助机场全自动化、智能化巡检及数据采集等功能,实现对长城更加安全、高效的守护,同时也减少日常人工巡检的压力。八达岭长城地势险要,部署机场的烽火台连楼梯都没有,工人只能爬梯子上去。但这代的大疆机场2相较于上一代的大疆机场更轻便,体积下降75%,重量下降 68%,整机仅约34kg,两人即可抬走,这两台机场仅一个小时以内就能全部部署到位。机场2支撑配套的大疆Martice 3D/3TD无人机,工作人员在系统内规划航线后,无人机就能全自动起降、充电和巡视长城沿线,及时发现异常事件。无人机也可以用来寻找走失的游客、闭园后滞留园区的人员,配套的Matrice 3TD无人机同时搭载了广角、长焦和红外相机,就是找人的“神器”。现在,大疆行业正在协助管委会做航线规划、设备测试、指挥中心建设等准备工作。工作人员介绍,两台机场分别部署在长城的南段和北段,在申请了相关空域后,结合长城管理处现阶段的管理痛点与需求,现在已经初步规划了5条航线,基本可以覆盖景区3.7公里长的开放区域。按计划,大疆机场 2 每天会自动执行10个架次的飞行任务。所拍摄的画面和视频成果将实时同步至管理中心,管理中心也可以随时暂停航线飞行,然后手动控制无人机作业。现场工作人员还说,配套的Martice 3D/3TD无人机虽然很轻小,但性能却很不错,实测以10公里为半径巡逻,还能在中途悬停拍摄10分钟。再充电的速度也很快,32分钟就能把电从20%充到90%。这款无人机在6级风中也稳定飞行,并且IP54防护等级,完全可以适应八达岭的自然环境。信息数字化,多部门共享便利无人机自动巡逻景区不止能保护游客的安全,也能服务于文物保护、地质灾害预警、森林防火等诸多用途。大疆行业的工作人员说,无人机的日常巡查中也顺便监控着林火等危险,特别是配有红外相机的Martice 3TD版无人机,还能大范围监控温度,及时发现异常的高温点和火点。另外,大疆机场2还能自动化测绘,借助大疆司空 2 的在线建模功能,机场每两周将对重点区域生成高精度三维模型。对比往期的三维模型,就能监测出城墙的细微变化、预警山体滑坡等地质灾害。为此,这里也部署了更适合测绘的Matrice 3D 无人机,它搭载长焦相机和配有4/3英寸CMOS与机械快门的广角相机,可满足1:500 高精度测绘作业要求。后续,这两套无人机机场还可以通过云系统,共享给消防、林业、气象等诸多需要出外勤的业务部门使用。日常巡查的航线中,也可以加入森林消防等其它用途需要的航点。所配的无人机也可根据实际需要搭载第三方负载,例如方便广播通知和疏导游客的喊话器等设备。据了解,大疆机场2也陆续部署在燕下都、清西陵等文物保护区,正在有力推动文物保护的数字化、智能化转型。这些应用案例也为未来无人机场应用于景/园区、保护区巡护提供了很好的样板。这只是开始的开始 文物保护仅是无人机机场的应用场景之一。石油、电力、水利、交通、安防等诸多传统行业都早已开始使用上一代的大疆机场,探索无人化巡检的诸多可能,现在更轻便、更先进的大疆机场2问世,则给一线用户们带来了新的遐想。轻便,将解锁更多部署地点。国网福建电科院机巡中心的工作人员说,他们也开始了对大疆机场2的前期测试,机场2更轻小,未来有可能会部署到输电杆塔上;它配套的无人机更小,在变电站内飞行也会更灵活。大兴安岭塔河林业局的一位工作人员则认为,在森林防火领域这也非常实用,轻小的机场2将可以安装在大山深处的防火瞭望塔上,定期开展防火巡护、覆盖传统人工巡查的盲区。功能与性能,拓展了应用领域。大疆应急救援联盟成员、常州赛思的吴国强说,他们也已经试用过大疆机场2,它的二维和三维测绘功能可以辅助消防救援行动,对辖区定期三维建模还能提前发现很多火灾隐患;所配套的Martice 3D/3TD系列无人机续航明显提高,而且结构简单可靠,巡查高速公路时非常实用,而无人机用“上帝视角”可以及时发现拥堵的原因,远比巡逻车更高效。开放的第三方生态环境,则让它可以更紧密地融入各行各业。多家大疆生态的合作伙伴在各自擅长的领域,将大疆机场2融入了自己的云系统,例如:北方天途将机场2接入校园安保系统、天科数创将机场2融入了油气田巡检系统和交通管理系统中,实现了高效自动巡查、AI(人工智能)自动识别异常与危险。当然,如今的无人机机场还在推广的很早期阶段。一方面,部署量还远远达不到全域覆盖;另一方面,如何发挥这些设备和数据的更多价值,也还需要各行业的用户去探索。相信更容易部署、价格更亲民、功能也更强大的机场2会进一步加速这两方面的进程。这将让守护者们的工作更加安全、高效,也会让我们的社会更加安全与便捷。