249克能拍夜景！道通EVO Nano＋无人机深度评测

7003383

7005136

7005137

<article><section data-type="rtext"><video controls src="http://v3.huanqiucdn.cn/d1db0086vodtranscq1400174353/df6d2d7e387702299294432882/v.f30.mp4" data-alt="" poster="https://v3.huanqiucdn.cn/d1db0086vodtranscq1400174353/df6d2d7e387702299294432882/sampleSnapshot_10_0.jpg?imageView2/2/w/1260"></video>【环球网无人机频道 记者 赵汗青】去年9月28日，道通智能在深圳发布了自己的袖珍无人机——不到250克的EVO Nano系列。我们已经拿到了一架EVO Nano＋评测机，号称“全面超越1英寸的画质”。话不多说，下面奉上评测。249克：机小鬼大<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/1b33754cbba7afa01a5d7d1704d42b10.png?imageView2/2/w/1260" />不到249克的无人机非常受关注，一方面是因为全球多国的无人机法规都以250克为分界线，249克的重量规避了大部分国家和地区对于无人机注册与飞行的法规限制。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/dbf68cf63ee92e51b07c6b2f2437f02a.png?imageView2/2/w/1260" />还有一方面则是更加便携，EVO Nano系列机身可以方便折叠，折叠后的大小与一部大屏手机差不太多。遥控器也比较精小，其它附件也不大。所以，包括充电器在内的全套都可以轻松装进一个小挎包里，出游携带很方便。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f87b46fa1467ec1e3f8a33ca1534457c.png?imageView2/2/w/1260" />值得一提的是，EVO Nano系列有多种配色可选：丹霞橙、冰川白、深空灰、赤焰红，以求尽可能满足多样的审美。EVO Nano起售价3999。这次我们拿到的是EVO Nano+丹霞橙套装版。官方定价5999元。包括了飞行器、充电线、适配器、遥控器、三种接口的遥控器连接线、3块电池、3对备用螺旋桨、多路充电器、8个备用螺丝、螺丝刀、束桨器、用户指南和单肩收纳包。而EVO Nano+标准装起售价4999元，对比套装版少了2个电池，2对螺旋桨，1个多路充电器，1个束桨器和收纳包。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9498e2e5d0dcdce63d3f61de1999e918.png?imageView2/2/w/1260" />EVO Nano系列的价格并不便宜，但从性能和配置来看，贵是有道理的。EVO Nano和EVO Nano+配置上的区别在于搭载的镜头，EVO Nano搭载了可录制4K 30帧高清视频的镜头，并支持拍摄4800万像素照片。EVO Nano+支持拍摄5000万像素照片和4K视频，其镜头集成了1/1.28英寸CMOS、F1.9大光圈和极速混合对焦系统（相位对焦结合反差对焦）。其CMOS号称采用无人机业内首创的RYYB阵列，提升了40%的进光量。道通还声称其“达到全面超越1英寸的影像质感”。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/02b13c27f443faec82e330c485a272df.png?imageView2/2/w/1260" />这意味着它的拍摄画质不错。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/720d294080c43fe66759866507adebc4.png?imageView2/2/w/1260" />“大底”在逆光、夜景等复杂条件下优势更为明显，拍出来的夜景没有明显噪点，也有更多暗部细节，同时没有出现“鬼影”和“光线溢出”的现象。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/045c0b0c035b836b8c6f92290843bb60.png?imageView2/2/w/1260" />另外，EVO Nano系列虽然很袖珍，前后却都有双目避障系统，实测遇到障碍物确实可以刹停，这会给用户更多的安全感。飞行体验：不错对于无人机而言，对于航拍爱好者而言，如果没有稳定的飞行性能作为支撑，搭配再好的镜头也无济于事。而EVO Nano系列在这方面的表现也没什么槽点，操作手感不错，手动可以飞出环绕等动作。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/cde2c0380059842914d542241cc9bcd1.png?imageView2/2/w/1260" />EVO Nano+采用了全新的Autel SkyLink三频图传方案，标称最远可传输10公里（FCC协议），并且在1公里内的图传画质可以达到2.7K。我们这次大概飞出去1.6公里，图传依然很清晰流畅，基本能满足日常拍摄需要。另外，EVO Nano+在标准档下飞出的最快速度是9.1m/s（32.76km/h，有风环境），与道通宣称无风环境10m/s的最快速度没太大差距。续航方面，实测在高速飞行19分钟后余电22%，换算合24分钟。其标称最大续航28分钟（无风环境），这样的实际表现也令人满意。对于无人机而言，app也非常重要。而EVO Nano系列搭配了全新的Autel Sky App，集飞控操作、影像拍摄、后期剪辑、社交分享于一体。体验上来说，比道通之前的app强大了很多，而且近期仍然偶有版本更新，可以期待它会更强大、更完善。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a088ef2f29b19cfc1967afc0020d6ead.png?imageView2/2/w/1260" />APP加入了很多傻瓜化的拍摄玩法，可以让新手也能拍出好素材。比如人像模式。在框选目标后，操作者可选择近景、中景、远景，无人机将自动调整拍摄角度与距离，这样的模式让“萌新”也能玩转自拍。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/30363bb2b1eb2dfb07dd0725b5e9de02.png?imageView2/2/w/1260" />其也有一键短片功能，为用户提供了渐远、冲天、环绕以及更酷炫的甩尾模式。我们只需要选定目标和设置好参数，点击拍摄便可以自动成片。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/a75f201436a43274768f4f3d51f6e8bc.png?imageView2/2/w/1260" />即便是“航拍老司机”，也很难仅靠手动操作飞出这样的复杂运镜。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/9102c7087a189752af8706ac6e7626df.png?imageView2/2/w/1260" />至于那些喜不满足普通拍摄的进阶玩家，尤其是对于醉心于车流、云朵拍摄的朋友来说，Autel Sky也为他们提供了一键拍摄全景、延时等的功能。拍摄、合成，一键完成，是拍摄功能里的豪杰。总之，EVO Nano系列在249克的重量限制下，实现了中高端的性能，尤其是在夜景拍摄时表现亮眼。这款无人机无疑适用于旅行爱好者们。以上就是评测的全部内容，更多更具体的表现请看评测视频。Autel Sky App最近仍然不断有新版本上线，希望它在未来能有更多有趣的功能。   </section></article>

7003385

7003386

7003387

7003388

7004638

7004639

7004637

7003389