给沉默的大多数!大疆DJI Mini 2无人机深度评测:入门机型也强悍

【环球网无人机频道 记者 赵汗青】2020 年11 月5 日,DJI大疆创新正式发布了DJI Mini 2无人机,裸机(单电)售价 2899 元,畅飞套装(3块电池)售价 3799 元。DJI Mini 2的外观与上一代产品“御”Mavic Mini非常相似,重量轻于249克,价格涨幅也不大。但新的DJI Mini 2的性能却有脱胎换骨的升级,动力性能、图传性能、相机性能、智能功能以及使用体验都有优化。尤其是抗风性提高到5级,图传也升级到了大疆最新图传技术 OcuSync 2.0,相机也升级到支持4K拍摄并支持数码变焦。环球网无人机频道第一时间拿到了评测机,并邀请了女同事与路边老大爷等“萌新”用户一起试飞,下面奉上评测。

简单易用最重要

我们拿到的是包含 1 台无人机主机、3 块智能飞行电池、3 对备用桨叶、双向充电管家、充电器及配套收纳包的畅飞套装。

DJI Mini 2作为一款入门级无人机,主要的购买用户应该为“小白”用户,对这些用户而言价格实惠、简单易用最为重要。所以本次测评首先说易用性部分,这一部分也是DJI Mini 2最大的优势。

首先是轻于249克的重量在合规飞行方面有独特的优势,目前世界上大多数国家对无人机的法律法规都是以250克为界,低于250克在许多国家意味着不需要申报即可携带和使用。

249克的重量比一小听可乐、雪碧(330ml)还轻,DJI Mini 2折叠起来后的体积也跟一听饮料差不多;遥控器则跟Mavic Air 2 的完全一样,也能折叠收纳。所以,出行时带上它不会给你增加太多负担。

DJI Mini 2的购买成本也比较低,不会给你的钱包造成太多负担。另外需要注意的是,无人机所使用的动力电池是比较贵的,而249克的DJI Mini 2所配的电池也比较小、也就比较便宜,所以如果想飞得爽,多备电池也不会多花太多钱。

上代Mavic Mini的用户注意,上代产品的电池也能用在DJI Mini 2上,而这两款电池并不完全一样。大疆的工作人员介绍,如果用上一代的电池,则其起飞重量会超过250g。

对笔者而言,套装版的3块电池已经足够用了。除了本身续航给力外,通过这个充电管家,用手机的Type-C线就能给电池充电,这意味着出游时用汽车上的USB口甚至随身的充电宝都能给电池充电,笔者在约1.5小时的一段车程中在路上就又充满了一块电池。这个双向充电管家还能当充电宝用,飞行后电池里剩下的余电可以充给手机。

为了体验DJI Mini 2对新用户的友好度,笔者邀请了一位“萌新”女同事以及两位路边的老大爷一起试飞无人机。这位“女司机”成功手动起飞,并且在初次飞行就跟拍上了水面上的一艘捕鱼小船。

两位老大爷则都用“一键起飞”的方式完成了起飞,出现飞“懵圈”的情况下则松手让无人机悬停,最后通过拉杆手动降落完成。可见现在的消费级无人机已经很完善、很人性化,新手的上手正前所未有的的简单。

不过,对于新手而言,虽然通过一点点打杆的摸索也能拍出还可以的航拍照片,但视频拍摄都不顺滑、连贯。这时可以使用DJI Mini 2的“一键短片”功能,通过视觉系统锁定被拍摄主体后可以自动拍出后退上升、垂直上升、环绕、甚至螺旋环绕等镜头,尤其是螺旋环绕和彗星这种变半径的环绕,如果手动操作即使是“老司机”也很难拍出来。

值得一提的是,DJI Mini 2还可通过wifi实现“手机快传”,即不用遥控器就可无线导出机身里的素材。所使用的DJI Fly还有视频剪辑功能,有模板也有专业模式,可以直接剪辑成片然后发朋友圈。

这个价位不该有的性能

虽然外观与上代产品差别不大,但DJI Mini 2的性能的提升可谓脱胎换骨,多项性能都有极大的提升。大疆的产品经理说这些升级都是围绕“纯粹飞行乐趣”的、是面向普通用户的,而不是单纯的往迷你无人机里塞功能。但笔者以为,不少性能的提升已经远远超出入门用户的需要,已经足够这些用户日后的进阶。而考虑到其入门级的价格,这样的性能可以说超出预期。

随着动力系统的提升,除了速度更快外,“小身板”的DJI Mini 2的抗风性也提高到了5级,实测在试飞时遇到阵风确实仍然飞行稳定。大疆的产品经理说,他们还曾在川西高原上对DJI Mini 2进行过上千次的飞行测试,包括零下20℃的低温中。上一代的Mavic Mini在风中、高原等情况下确实力不从心,一位同事就在云南飞行时因海拔太高“炸机”了,DJI Mini 2的这项升级对于旅行爱好者而言无疑是很实用的。

DJI Mini 2的续航也略有升级,标称续航达到了31分钟。实测在进行部分暴力飞行后,飞到23分钟时还有20%的余电,换算合29分钟,这样的续航已经不输高端机型了。从笔者的经验来看,续航对于“萌新”用户而言尤其重要,因为新手在摸索飞行路线、拍摄角度时会浪费不少时间。而对于“老司机”而言续航就没那么重要了,有多位老飞手表示根本不在意续航,因为有了经验后,几分钟就够把想要的镜头拍摄完毕了。

令笔者意外的是DJI Mini 2的图传居然使用了最新的 OcuSync 2.0数字图传,标称在海边等弱干扰区最远图传距离可达10 公里,城市有效参考距离 3 公里,城郊参考距离6 公里。实测在城市旁拉距超过2公里没问题,郊区飞到3公里远仍然清晰。对主要在视距内飞行的普通用户而言,图传升级最大的好处是抗干扰能力更强了,实测DJI Mini 2在城市的楼间穿梭图传也没断。

不过,那位使用上代产品Mavic Mini的同事认为Wifi图传也够用了,因为他都是去郊区游玩时才会飞无人机,郊区干扰不大,用Wifi图传也能飞1公里。

足够进阶的相机

DJI Mini 2的相机升级为了4K清晰度,最高可拍摄4K 30fps 的高清视频,最大码率提升至 100Mbps。笔者以为1080P的清晰度对于普通用户而言已经足够用了,720P清晰度的视频就已经足够发朋友圈,一般的PC端视频网站1080P(全高清)也足够看了。

但4K相机带来的数码变焦能力却是“老少咸宜”的,在1080P清晰度下,通过APP就能实现4倍变焦能力。这可以拍出镜头拉动感,也可以从更远、更安全的距离拍清细节。

值得一提的是,DJI Mini 2所拍的照片在下载到手机后会通过AI自动优化,尤其是夜景照片在优化后的提升明显,夜景视频似乎直接就有优化,这会给你一种飞很昂贵的无人机的错觉。不过,有一点不好的是DJI Mini 2的尺寸太小了、导航灯也小、噪音也低,夜间飞行总一不注意就找不到它的位置。

DJI Mini 2 也加入了一键全景功能,它可以自动拍摄并拼接9张照片,以实现超大广角的效果。

“沉的大多数”注意!

看到这架入门级的DJI Mini 2 已经达到了这样的性能,一些人感慨“大疆又革了自己的命”。但笔者以为,它与前作Mavic Mini一样,主要并不是同门相争,而是在革消费级无人机市场的命。现在印象里无人机用户还是一个略有些小众的群体,主要局限在旅游达人、科技极客、专业人士中间,以至于有观点认为消费级无人机市场即将到达“天花板”。

但经验来讲,想玩无人机的普通人很多、绝大多数人都觉得飞无人机很酷,只是大部分人对上手难度有疑虑,或者觉得它有点贵,成为了“沉默的大多数”。而DJI Mini 2作为一款容易上手、性能足够普通人入门以及日后进阶、售价却下探到3000元以内的无人机,已经可以给更多有兴趣的普通人“尝鲜”用。在试飞时,已经有多位围观路人认为,3000元以内的价格已经很可以接受。

另外,消费级无人机性能的愈发强悍,也给一些预算不充裕的单位的工作提供了更多想象空间。一位在调查公司的朋友曾要我推荐最便宜的无人机,他想用无人机在勘察评估建筑时替自己跑腿;在试飞时,公园里的护林员还让我用无人机帮忙查看另一个高地上的建筑,随后对图传画面表示满意;一位一线消防员说,他的大疆Mavic Air在扑灭一个市场的火灾时就已经成功发挥作用……

须知,5年前工业级无人机所用的10公里级的高清图传系统的售价可达10万,而其流畅度、延迟等还有不少槽点。当时大疆精灵3部分高端版本集成了标称距离最大5公里Lightbridge数字图传,这就被戏称为“买高清图传送无人机”。如今入门级的DJI Mini 2不到3000元的价格就有最远10公里的OcuSync 2.0图传、4倍数码变焦能力、31分钟的续航……这样的性能在几年前来看无疑就是专业生产力工具。

随着无人机技术的发展,消费级无人机无疑变得越来越“接地气”,而其性能又强悍到可以堪比几年前昂贵的工业级无人机,这让笔者对行业的未来又有了更多的期待。空口无凭,有视频为证,DJI Mini 2的具体表现请看我们的评测视频。

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