3wHEFEWGuso作者:赵汗青uav.huanqiu.comarticle“与无人机形成互补” 极飞发布无人车与拖拉机自动驾驶仪 /e3pn5tffs/e3pn6156o【环球网无人机频道 记者 赵汗青】12月19日,由极飞科技主办、国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心协办的 2020 智慧农业技术大会(SAC)在北京召开。极飞在会上发布了R80农业无人车、XAPC拖拉机自动驾驶仪、XSAS极飞智慧农业系统。无人机技术“落地”极飞CEO彭斌发布了R80农业无人车,并调极飞是一家农业科技公司而非单纯的无人机公司。据介绍此款无人车的研发历史两年。R80无人车载荷达80公斤,配载极飞 JetSprayer™ 气流喷雾机时的续航30分钟,最大流量4L/min。而其尺寸也可放进面包车后部。R80也可扩展为其它用途,例如搭载极飞 XIoT™ 农业物联系统等智能农业设备以监管农田,或者作为一辆运输车运送农资。此时的续航会长一些,官方空载续航为60分钟,R80配备差速转向的独立电驱系统,最大行驶坡度30°,最大行驶速度15m/s,最小转弯半径0.7m。其亦可更改车轮以适应更多地形。R80无人车大量使用P系列无人机的技术,具备植保无人机除飞行以外的所有技术优势,包括全地形自主作业,厘米级精准导航,微米级变量喷洒等。其也有AB点模式可以覆盖大片平整土地,也可记忆路径以在果园等复杂地形中往复自主行驶。R80也大量使用P系列无人机的配件,例如电池、充电系统等就与无人机通用,这方便老用户较低成本的扩展业务。R0农业无人机包含JetSprayer™ 气流喷雾机、单手操纵杆、燃油超充站和2组电池的套装售价34999元。而更基础配置的R80售价仅有24999元。在媒体群访环节极飞CEO彭斌表示:无人车与无人机形成了互补,在水田等地形复杂、或者地面机械会压苗的情况下仍然是无人机更合适。而在平整的果园、高大作物、旱地等情况下则可以使用无人车。地面无人车有效率高、安全性高、成本低的优点,此外其喷洒的受药面在叶子下面,适宜对付一些特定病虫害。关于压苗的问题,一位业内人士对环球网无人机频道表示,北方6月初收获的冬小麦是在前一年的10月中下旬播种的。正常情况下需要在开春后、5月各打药一次,在4月的拔节期开始前小麦不怕地面机械压苗,所以开春那次作业可用地面机器人完成。但拔节期开始后再压苗就容易压断了。普通拖拉机实现自动驾驶此外极飞还发布了一款XAPC拖拉机自动驾驶仪,部件采用无线连接的方式,可以将普通的中大型拖拉机、收割机很简单的改装以实现自动驾驶。其可通过开放挂载系统同时实现自主控制平地、松土、播种等农机载具,精准执行农事任务,将作业记录实时同步至极飞智慧农业系统。其售价为19999元,但平板电脑需自备。XSAS极飞智慧农业系统 极飞还正式推出农业系统平台——XSAX开放平台,对合作伙伴开放应用和设备与数据服务两个方面,并上线官网http://open.xa.com。极飞联合创始人龚槚钦称,极飞的智能农业装备在农业作业时产生了大量农田信息与生产数据,这些信息数据与所见所感的物理农业世界,都变成了宝贵的数据源。“加上用户和农业专家的智慧、历史经验、知识和极飞技术专家们的数据分析和规律预测,极飞云每天都接收、学习、评估着 8000万条的海量数据,深度学习并持续优化结论所带来的结果,就是智慧农业。”基于此,极飞开发出了集农场生产管理、运营管理、设备管理、人资管理于一体的智慧农业系统。以作物生长周期中的关键指标为导向,提供标准化的农事日历模版,并利用数字农业基础设施、精准农业智能装备及农业物联网与人工智能等技术,匹配作物生长的关键指标,精准管理农事生产计划与执行。权威专家话智慧农业本次大会也邀请了联合国粮农组织驻华首席代表 Vincent Martin、农业农村部经管司研究员,国家首席农经专家关锐捷、国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心代表,华南农业大学人工智能学院龙拥兵教授、蚂蚁金服农村金融事业部总经理彭博等各界合作伙伴,共同探讨智慧农业的未来发展之道。Vincent Martin表示,我们更需要技术密集型的农业系统,以便更好地解决农业可持续发展中所面临的瓶颈和痛点问题,这也意味着农业生产、农村经济、农村社区和自然资源管理的转型,需要企业技术创新的支持。关锐捷认为,发展智慧农业,应当是“四化”引领,即简单化、专业化、标准化与社会化。并要“确保中国人的饭碗牢牢端在我们自己手里。”龙拥兵表示,智慧农业是我国目前农业发展的高级阶段,与农业发达国家相比起步相对较晚,未来挑战与机遇并在。1576810391900环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:赵汗青环球网157681039190011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0e824b8222c664fb477a38242999e80du2.gif{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网无人机频道 记者 赵汗青】12月19日,由极飞科技主办、国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心协办的 2020 智慧农业技术大会(SAC)在北京召开。极飞在会上发布了R80农业无人车、XAPC拖拉机自动驾驶仪、XSAS极飞智慧农业系统。无人机技术“落地”极飞CEO彭斌发布了R80农业无人车,并调极飞是一家农业科技公司而非单纯的无人机公司。据介绍此款无人车的研发历史两年。R80无人车载荷达80公斤,配载极飞 JetSprayer™ 气流喷雾机时的续航30分钟,最大流量4L/min。而其尺寸也可放进面包车后部。R80也可扩展为其它用途,例如搭载极飞 XIoT™ 农业物联系统等智能农业设备以监管农田,或者作为一辆运输车运送农资。此时的续航会长一些,官方空载续航为60分钟,R80配备差速转向的独立电驱系统,最大行驶坡度30°,最大行驶速度15m/s,最小转弯半径0.7m。其亦可更改车轮以适应更多地形。R80无人车大量使用P系列无人机的技术,具备植保无人机除飞行以外的所有技术优势,包括全地形自主作业,厘米级精准导航,微米级变量喷洒等。其也有AB点模式可以覆盖大片平整土地,也可记忆路径以在果园等复杂地形中往复自主行驶。R80也大量使用P系列无人机的配件,例如电池、充电系统等就与无人机通用,这方便老用户较低成本的扩展业务。R0农业无人机包含JetSprayer™ 气流喷雾机、单手操纵杆、燃油超充站和2组电池的套装售价34999元。而更基础配置的R80售价仅有24999元。在媒体群访环节极飞CEO彭斌表示:无人车与无人机形成了互补,在水田等地形复杂、或者地面机械会压苗的情况下仍然是无人机更合适。而在平整的果园、高大作物、旱地等情况下则可以使用无人车。地面无人车有效率高、安全性高、成本低的优点,此外其喷洒的受药面在叶子下面,适宜对付一些特定病虫害。关于压苗的问题,一位业内人士对环球网无人机频道表示,北方6月初收获的冬小麦是在前一年的10月中下旬播种的。正常情况下需要在开春后、5月各打药一次,在4月的拔节期开始前小麦不怕地面机械压苗,所以开春那次作业可用地面机器人完成。但拔节期开始后再压苗就容易压断了。普通拖拉机实现自动驾驶此外极飞还发布了一款XAPC拖拉机自动驾驶仪,部件采用无线连接的方式,可以将普通的中大型拖拉机、收割机很简单的改装以实现自动驾驶。其可通过开放挂载系统同时实现自主控制平地、松土、播种等农机载具,精准执行农事任务,将作业记录实时同步至极飞智慧农业系统。其售价为19999元,但平板电脑需自备。XSAS极飞智慧农业系统 极飞还正式推出农业系统平台——XSAX开放平台,对合作伙伴开放应用和设备与数据服务两个方面,并上线官网http://open.xa.com。极飞联合创始人龚槚钦称,极飞的智能农业装备在农业作业时产生了大量农田信息与生产数据,这些信息数据与所见所感的物理农业世界,都变成了宝贵的数据源。“加上用户和农业专家的智慧、历史经验、知识和极飞技术专家们的数据分析和规律预测,极飞云每天都接收、学习、评估着 8000万条的海量数据,深度学习并持续优化结论所带来的结果,就是智慧农业。”基于此,极飞开发出了集农场生产管理、运营管理、设备管理、人资管理于一体的智慧农业系统。以作物生长周期中的关键指标为导向,提供标准化的农事日历模版,并利用数字农业基础设施、精准农业智能装备及农业物联网与人工智能等技术,匹配作物生长的关键指标,精准管理农事生产计划与执行。权威专家话智慧农业本次大会也邀请了联合国粮农组织驻华首席代表 Vincent Martin、农业农村部经管司研究员,国家首席农经专家关锐捷、国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心代表,华南农业大学人工智能学院龙拥兵教授、蚂蚁金服农村金融事业部总经理彭博等各界合作伙伴,共同探讨智慧农业的未来发展之道。Vincent Martin表示,我们更需要技术密集型的农业系统,以便更好地解决农业可持续发展中所面临的瓶颈和痛点问题,这也意味着农业生产、农村经济、农村社区和自然资源管理的转型,需要企业技术创新的支持。关锐捷认为,发展智慧农业,应当是“四化”引领,即简单化、专业化、标准化与社会化。并要“确保中国人的饭碗牢牢端在我们自己手里。”龙拥兵表示,智慧农业是我国目前农业发展的高级阶段,与农业发达国家相比起步相对较晚,未来挑战与机遇并在。