BZK005L天鹰无人机改进测试成功 中高空长航时

2018-07-30 16:02 环球网

  【环球网无人机综合报道】八一前夕,北京北航天宇长鹰无人机科技有限公司研发的BZK005L(天鹰)无人机系统在河南某机场进行的改进测试圆满成功。

  据介绍BZK005L无人机是基于长鹰无人机平台针对军方需求,改进设计的一款中高空长航时无人机,该型号广泛采用模块化、多余度设计思路,具有高安全性和高自主化等技术特点,并具备在同一飞行器平台上搭载各类型任务设备和武器系统,形成多种任务构型,在复杂环境下完成不同任务要求的特点,可广泛应用于陆地和海洋环境下的长时间侦察作业及攻击。

  气动平台

  介绍称BZK005L无人机翼形完全由北航自主设计,具有非常高的升阻比,使无人机在同等动力条件下,具有更大的起飞重量、更高的飞行高度、更长的飞行航时、更大的载荷能力,更好的燃油经济性。

  BZK005L无人机的大载荷能力,使其可以同时装载光电侦察设备、雷达侦察设备、电子侦察设备、电子对抗设备和通信中继设备等多种载荷,同时实现多手段侦察,大大提高了无人机系统的侦察能力;该型无人机在兼具侦察/打击一体化功能时,可以挂载更大的武器,提高了对目标的损伤打击能力。

  飞行控制系统

  BZK005L无人机采用了智能自主控制技术,实现一键检测、一键起飞、自主飞行和自主降落,最大限度减少了对飞行操作人员及维修维护人员的要求。同时,该型无人机采用了导航、飞行控制与任务设备的综合智能控制技术,侦察时可以自动进行目标搜索和跟踪,实时目标定位;电子对抗或攻击时,无人机可根据地面控制人员的指令,自动根据目标位置、自身飞行高度和速度及任务设备的性能等,自动规划航线,自动进入对抗或攻击状态,自动实施对抗或攻击。

  安全性

  BZK005L无人机的系统与同类型无人机相比,更加注重安全性设计。一方面,系统进行可靠性设计、分析和试验;另一方面,在飞机的舵面设计、执行控制机构、传感器、导航设备、飞控计算机、电气系统等关机设备与分系统都采用了双余度设计,通过多余度智能管理和控制律重构技术进行了安全性设计。在主设备出现故障的情况下,自动利用备用设备进行无人机飞行控制,保证无人机安全飞行。

  动力系统

  BZK005L无人机为了提高整体的动力,对动力系统进行了优化和改进,使其更好的适应高原及复杂环境的起降要求,动力系统更加稳定牢靠,进一步提升了该无人机系统的应用和作战范围,真正具备了全天候、全地域、不间断地飞行作战能力。

责编:赵汗青
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