9CaKrnK5lEC作者：赵汗青uav.huanqiu.comarticle饿了么无人机送外卖酷炫 专家却表示bug多/e3pn5tffs/e3pn6156o<article><section data-type="rtext"><p>【环球网无人机频道 记者 赵汗青】近日饿了么无人机E7(翼)亮相世界无人系统大会，计划与骑手接力完成外卖的远距离配送，并将在上海金山工业区内进行测试。无人机送外卖的创意在社交网站引起热议，环球网无人机频道第一时间与圈内的专家进行沟通，但业内专家普遍认为目前还存在不少问题。</p><em data-scene="h2"><em data-scene="strong">自主研发？大疆m600 pro？</em></em><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0926/11/09/20170926110911643.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>据称E7是饿了么内部研发的第三代无人机，最高飞行速度为65千米/时，最大载重6千克，满载续航距离20千米。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0926/11/09/20170926110925238.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>但业内人士都认为从外观上来看它像极了大疆M600 Pro，另外值得一提的是大疆M600 Pro的负载正巧也是6公斤。</p><em data-scene="h2"><em data-scene="strong">接力送餐 真有必要？</em></em><p><span></span><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0926/11/11/20170926111136628.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><span></span></p><p>与无人机将外卖直接送到阳台、窗户的设想不同，饿了么的无人机承担集散点A到B的干线运输，由骑手承担取餐点到集散点A、集散点B到目的地的支线运输。</p><p><span></span><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0926/11/11/20170926111155634.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><span></span></p><p>饿了么宣称这样的“配送时长及成本均相对纯陆路运输大幅下降”,但不少业内人士对此并不认同。他们认为外卖的派送距离并不长，这样折腾还不如靠骑手直接派送;远距离派送饭菜需要保温，充气外卖箱虽然轻便，但保温效果存疑。</p><p>此外大家还担心目前小型无人机的运载量，外卖的特点是时间集中、量大，高峰期一名骑手1小时的派送量可达10单左右，2016年底美团与饿了么相继宣布日订单量突破900万。而这款无人机一架次的最大运载量只有6公斤，使用中因为要考虑充电与外卖的交接、架次不会太多，这对于高峰期的派送而言恐怕是杯水车薪。在远距离、大量的派送时，汽车或许是更可靠的方案。</p><em data-scene="h2"><em data-scene="strong">空域与安全怎么办？</em></em><p>饿了么称地面运输“受制于交通堵塞、交通灯、电动车限速等现实情况”。但业内质疑：交通拥堵严重、信号灯多、需要靠电动车穿梭的都是人口稠密的城市区域，这样的地方无人机能飞吗？</p><p><span></span><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0926/11/12/20170926111233374.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i><span></span></p><p>在航拍圈无人机不能在人口稠密区飞行已经成为共识，这里一旦坠毁极容易引起地面的附带伤害;而且城市里高楼等障碍物多、电磁干扰多，无人机发生事故的风险也大。以现阶段小型民用无人机的可靠性与抗干扰性能，如何保证安全？基本的安全条件都无法满足，又怎么申请空域呢？</p><p>饿了么无人机到底靠不靠谱呢？实践是检验真理的唯一标准，环球网无人机频道将持续关注后续的动态。</p></section></article>1506395220000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：赵汗青环球网150639522000011["9CaKrnK5kfW","9CaKrnK583p","9CaKrnK1WUP","9CaKrnJYEaC","9CaKrnK5iAx"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0926/11/09/20170926110911643.jpg{"email":"zhaohanqing@huanqiu.com","name":"赵汗青"}