9CaKrnK4Tno uav.huanqiu.comarticle中国第一大跨径桥,耗资36亿,用无人机架悬索又创世界奇迹/e3pn5tffs/e3pn6156o溜溜达达看世界,不慌不忙走天涯。今天我们来聊一聊近期刚刚合龙的大岳高速洞庭湖大桥。2017年8月15日,响彻洞庭湖的鞭炮声向外界“宣布”:洞庭湖大桥钢桁梁全线合龙。它是国家高速公路杭瑞高速最东段大岳高速(临湘至岳阳段)的一项控制性工程,也是湖南高速公路网“五纵七横”中第一横的起点段。大岳高速洞庭湖大桥坐落在洞庭湖入长江交汇口处的岳阳七里山,它于2013年10月正式动工,工程投资约36.67亿,计划于今年年底全面建成通车。大桥为双塔双跨钢桁架梁悬索桥,全长2390米,主跨跨径1480米,跨度相比连创4个“世界第一”的矮寨大桥要长304米,是目前世界最大跨径的板桁结合型加劲梁悬索桥,世界第二、国内第一大跨径的钢桁梁悬索桥。大岳高速洞庭湖大桥由矮寨大桥的建设团队承建,它将是“路桥湘军”打造的又一世界级悬索桥,大桥跨越湘江河道建设,两条悬索如钢铁巨龙,高悬在洞庭湖湖面上空。大桥建设的一个主要的技术难题在于先导索过江铺设问题,受到地形、水域条件、航道等条件影响,千米长的大跨径先导索过江施工难度很大。国内悬索桥先导索在铺设时常用的方法有人工拽拉、火箭抛送、热气球、直升机牵引等方法,经过专家论证,为了保证先导索安全高效过江,最后决定采用创新性的无人机牵引先导索过江。去年4月,一台八翼无人飞行器从岳阳岸主塔门架起飞,飞行7分多钟将直径2毫米的纤维绳先导索牵引至洞庭湖对岸的君山侧塔顶,完成两岸牵引绳对接。大桥的悬索桥塔整体造型像排箫竖管,寓意“潇湘琴韵”,与洞庭美景相得益彰。大桥设计为双向六车道,设计通车时速100公里。再过几月,大桥正式通车时也将是杭瑞高速全线通车之时。大桥通车后,绕行省道到岳阳市的时间将缩短2小时。1503621780000责编:赵汗青溜溜达达看世界150362178000011["9CaKrnK41cC","9CaKrnK3QC5","9CaKrnK1ZY0","9CaKrnK1RGk","9CaKrnJZhy7"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0825/20170825084457485.jpg
溜溜达达看世界,不慌不忙走天涯。今天我们来聊一聊近期刚刚合龙的大岳高速洞庭湖大桥。2017年8月15日,响彻洞庭湖的鞭炮声向外界“宣布”:洞庭湖大桥钢桁梁全线合龙。它是国家高速公路杭瑞高速最东段大岳高速(临湘至岳阳段)的一项控制性工程,也是湖南高速公路网“五纵七横”中第一横的起点段。大岳高速洞庭湖大桥坐落在洞庭湖入长江交汇口处的岳阳七里山,它于2013年10月正式动工,工程投资约36.67亿,计划于今年年底全面建成通车。大桥为双塔双跨钢桁架梁悬索桥,全长2390米,主跨跨径1480米,跨度相比连创4个“世界第一”的矮寨大桥要长304米,是目前世界最大跨径的板桁结合型加劲梁悬索桥,世界第二、国内第一大跨径的钢桁梁悬索桥。大岳高速洞庭湖大桥由矮寨大桥的建设团队承建,它将是“路桥湘军”打造的又一世界级悬索桥,大桥跨越湘江河道建设,两条悬索如钢铁巨龙,高悬在洞庭湖湖面上空。大桥建设的一个主要的技术难题在于先导索过江铺设问题,受到地形、水域条件、航道等条件影响,千米长的大跨径先导索过江施工难度很大。国内悬索桥先导索在铺设时常用的方法有人工拽拉、火箭抛送、热气球、直升机牵引等方法,经过专家论证,为了保证先导索安全高效过江,最后决定采用创新性的无人机牵引先导索过江。去年4月,一台八翼无人飞行器从岳阳岸主塔门架起飞,飞行7分多钟将直径2毫米的纤维绳先导索牵引至洞庭湖对岸的君山侧塔顶,完成两岸牵引绳对接。大桥的悬索桥塔整体造型像排箫竖管,寓意“潇湘琴韵”,与洞庭美景相得益彰。大桥设计为双向六车道,设计通车时速100公里。再过几月,大桥正式通车时也将是杭瑞高速全线通车之时。大桥通车后,绕行省道到岳阳市的时间将缩短2小时。