9CaKrnK4cPp uav.huanqiu.comarticle【预告】本周六日 无人机直播港珠澳大桥、虎门二桥、挖泥船/e3pn5tffs/e3pn6156o如果是铁粉,想必还记得今年3月我们和国务院国资委、中交集团联合组织的“走进新国企——当代中国奇迹”第一期活动。当时我们还邀请几位社交媒体达人一同走访了几个享有“世界之最”的大桥和港口。中国为什么一直被网友形容为“基建狂魔”呢?我们第一次带着无人机直播了数个世纪工程现场。无人机直播利用的是我们的微博平台@环球网无人机,尽管一块无人机电池只能保证20分钟左右的直播时间,也就是一个起落,但升空中的无人机围着搭建的钢梁变换着高度和角度,让观看的网友直呼壮观过瘾。伴随着环环和邀请到的项目负责人对浩大工程的关键点讲解,网友纷纷在微博留言说:“我们就是基建狂魔” 和“厉害了我的国。” 相当燃!图:环球网无人机直播截图。如此正能量活动媒体报道宣传不必多说,连国资委新闻中心都将此活动列入热点专题。(下图最右)转眼已步入盛夏,就在本月也是本周末7.22-7.23我们再一次启程,“走进新国企——当代中国奇迹”第二期,带你见证碧海变通途,引领“世界之最”的超级工程港珠澳大桥。说起这座全长55公里、通车后可以令香港到珠海的公路交通从4小时索道到几十分钟的港珠澳大桥,可谓是中国交通建设史上“技术最复杂”的世纪工程。据称花费整整4年的搭建时间,为它使用了足够建造60座埃菲尔铁搭的42万吨钢铁和108万立方米的混凝土。和其他大桥不同的是,所有的桥墩、钢箱梁、钢管桩都是在工厂做好后再等到伶仃洋风平浪静时,一块块、一层层、一段段像搭积木似的拼上去。最艰难也最创新的部分则是上图那段全长6.7公里,号称世界上最长的外海深埋沉管隧道。因为整座大桥设计时发现要经过伶仃洋航道和香港国际机场航线,它不但得满足30万吨级巨轮通过,又要满足航班降落限高要求,最后搭建深埋沉管隧道成为最佳选择。而制造沉管以及如何在海底将沉管对接,相关专业的同学应该知道,要实现这样大的工程得是得凝结多少工程师和建设者的智慧结晶和劳动。环环这一次也将替各位来见证这碧海变通途的岛隧工程。当然还有许多伟大创新和之最,比如第一次连接了港珠澳三地,大桥寿命理论实现120年、也并未冲击中华白海豚栖息繁衍之地等,多说无益不如亲眼所见。如果各位想一同见证令人振奋的今日中国,那就本周六和周日锁定我们的官微@环球网无人机,我们将根据走访地段和现场情况随时发起直播。同时,我们的共同组织方@国资小新 @中国交建,以及邀请到的微博大V@北京人不知道的北京事儿 @妖妖小精 @张颐武 @开水族馆的生物男 @震长 @后沙月光本尊 还有我们的老朋友@伟裕,共同走进当代中国奇迹之旅第二站。除此之外我们的行程还包括虎门二桥亚洲最大自航绞吸式挖泥船总之,360度无死角继续跟随我们见证中国当代建筑奇迹就锁定本周六日@环球网无人机,不见不散。A姐现场等你们1500598140000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:赵汗青环球网150059814000011["9CaKrnK3VX1","9CaKrnK3UCB","9CaKrnK3MXS","9CaKrnK3DlM","9CaKrnK21Le"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0721/09/31/20170721093133968.jpg
如果是铁粉,想必还记得今年3月我们和国务院国资委、中交集团联合组织的“走进新国企——当代中国奇迹”第一期活动。当时我们还邀请几位社交媒体达人一同走访了几个享有“世界之最”的大桥和港口。中国为什么一直被网友形容为“基建狂魔”呢?我们第一次带着无人机直播了数个世纪工程现场。无人机直播利用的是我们的微博平台@环球网无人机,尽管一块无人机电池只能保证20分钟左右的直播时间,也就是一个起落,但升空中的无人机围着搭建的钢梁变换着高度和角度,让观看的网友直呼壮观过瘾。伴随着环环和邀请到的项目负责人对浩大工程的关键点讲解,网友纷纷在微博留言说:“我们就是基建狂魔” 和“厉害了我的国。” 相当燃!图:环球网无人机直播截图。如此正能量活动媒体报道宣传不必多说,连国资委新闻中心都将此活动列入热点专题。(下图最右)转眼已步入盛夏,就在本月也是本周末7.22-7.23我们再一次启程,“走进新国企——当代中国奇迹”第二期,带你见证碧海变通途,引领“世界之最”的超级工程港珠澳大桥。说起这座全长55公里、通车后可以令香港到珠海的公路交通从4小时索道到几十分钟的港珠澳大桥,可谓是中国交通建设史上“技术最复杂”的世纪工程。据称花费整整4年的搭建时间,为它使用了足够建造60座埃菲尔铁搭的42万吨钢铁和108万立方米的混凝土。和其他大桥不同的是,所有的桥墩、钢箱梁、钢管桩都是在工厂做好后再等到伶仃洋风平浪静时,一块块、一层层、一段段像搭积木似的拼上去。最艰难也最创新的部分则是上图那段全长6.7公里,号称世界上最长的外海深埋沉管隧道。因为整座大桥设计时发现要经过伶仃洋航道和香港国际机场航线,它不但得满足30万吨级巨轮通过,又要满足航班降落限高要求,最后搭建深埋沉管隧道成为最佳选择。而制造沉管以及如何在海底将沉管对接,相关专业的同学应该知道,要实现这样大的工程得是得凝结多少工程师和建设者的智慧结晶和劳动。环环这一次也将替各位来见证这碧海变通途的岛隧工程。当然还有许多伟大创新和之最,比如第一次连接了港珠澳三地,大桥寿命理论实现120年、也并未冲击中华白海豚栖息繁衍之地等,多说无益不如亲眼所见。如果各位想一同见证令人振奋的今日中国,那就本周六和周日锁定我们的官微@环球网无人机,我们将根据走访地段和现场情况随时发起直播。同时,我们的共同组织方@国资小新 @中国交建,以及邀请到的微博大V@北京人不知道的北京事儿 @妖妖小精 @张颐武 @开水族馆的生物男 @震长 @后沙月光本尊 还有我们的老朋友@伟裕,共同走进当代中国奇迹之旅第二站。除此之外我们的行程还包括虎门二桥亚洲最大自航绞吸式挖泥船总之,360度无死角继续跟随我们见证中国当代建筑奇迹就锁定本周六日@环球网无人机,不见不散。A姐现场等你们