9CaKrnJL8Yc uav.huanqiu.comarticle进化的无人机:走向智能自主控制的发展轨迹/e3pn5tffs/e3pn6156o【环球无人机报道】当意识到无人机变得无处不在,科技公司也开始对无人机进行微妙而深刻的改变。从最开始的航模,到今天的无人机,一个重要的进化是:无人机正在走向“无人”化的发展轨迹,人为因素对飞行安全的影响正逐渐减小。由于一开始从航模发展而来,很长一段时间,无人机虽然是无人驾驶,但需要在操控手的视距范围内通过遥控手动操控,即便在无人机技术成本和门槛正渐渐变低,日常使用的潜力逐渐增加的今天,大多数无人机还是人为遥控飞行的,飞机怎么飞看人在地面怎么操控。但随着无人机更多应用潜力的挖掘,以及更多场景的应用,人们开始思考让无人机更加智能化。虽然绝大部分无人机依旧没有摆脱地面飞行员的操控,但技术发展的速度非常快,拜越来越先进的技术所赐,无人机正在向着真正“无人”操作的趋势发展。在目前已有的技术条件下,依靠程序或调度系统,预先在软件里设置好飞行路线、飞行速度、降落地点,放飞以后无人机就可以按照预设航线飞行,软件会自动控制飞机进行工作,直到降落返回就完成一次作业,不需要飞行员控制。 全自主飞行,这才是真正涉及到人工智能的高科技,这一技术趋势的发展,将会给行业应用无人机的普及带来革命性的改变。据报道称,2016 年,非洲将会开设世界上第一条商用载货无人机航线,连接当地多个城镇和村庄。到时候,在这意义不亚于当年利物浦-曼彻斯特铁路的航线上,将会有大量无人机往返于半空之中。建设这样一条航线,或许技术的难点并不在于电池的续航,或是任务的载荷,如何让无人机按照航线安全自主飞行才是困扰和担忧。这一技术若能很好的实现,无人机成为被远程监控的空中交通工具的可能性就会大大增加。事实上,从目前的报道来看,“无人”操控的无人机案例已有很多,“无人机自主穿过自主导航穿过矿井“、”无人机自主送快递“,这背后所折射出的,不仅是应用面的扩大,更是无人机技术的新进化。在无人机闯入我们生活,重要性与日俱增的今天,这种前沿性的研究将促进无人机行业的创新和变革。在未来的几年内,以今天的发展趋势来看,无人机将会变得不可思议的智能,行业应用场景或将超乎你的想象。1431993780000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:liukun环球网143199378000011["9CaKrnJL7QI","9CaKrnJL6j3","9CaKrnJL1AA","9CaKrnJKWcJ","9CaKrnJKZ3S"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0519/08/05/20150519080513259.png
【环球无人机报道】当意识到无人机变得无处不在,科技公司也开始对无人机进行微妙而深刻的改变。从最开始的航模,到今天的无人机,一个重要的进化是:无人机正在走向“无人”化的发展轨迹,人为因素对飞行安全的影响正逐渐减小。由于一开始从航模发展而来,很长一段时间,无人机虽然是无人驾驶,但需要在操控手的视距范围内通过遥控手动操控,即便在无人机技术成本和门槛正渐渐变低,日常使用的潜力逐渐增加的今天,大多数无人机还是人为遥控飞行的,飞机怎么飞看人在地面怎么操控。但随着无人机更多应用潜力的挖掘,以及更多场景的应用,人们开始思考让无人机更加智能化。虽然绝大部分无人机依旧没有摆脱地面飞行员的操控,但技术发展的速度非常快,拜越来越先进的技术所赐,无人机正在向着真正“无人”操作的趋势发展。在目前已有的技术条件下,依靠程序或调度系统,预先在软件里设置好飞行路线、飞行速度、降落地点,放飞以后无人机就可以按照预设航线飞行,软件会自动控制飞机进行工作,直到降落返回就完成一次作业,不需要飞行员控制。 全自主飞行,这才是真正涉及到人工智能的高科技,这一技术趋势的发展,将会给行业应用无人机的普及带来革命性的改变。据报道称,2016 年,非洲将会开设世界上第一条商用载货无人机航线,连接当地多个城镇和村庄。到时候,在这意义不亚于当年利物浦-曼彻斯特铁路的航线上,将会有大量无人机往返于半空之中。建设这样一条航线,或许技术的难点并不在于电池的续航,或是任务的载荷,如何让无人机按照航线安全自主飞行才是困扰和担忧。这一技术若能很好的实现,无人机成为被远程监控的空中交通工具的可能性就会大大增加。事实上,从目前的报道来看,“无人”操控的无人机案例已有很多,“无人机自主穿过自主导航穿过矿井“、”无人机自主送快递“,这背后所折射出的,不仅是应用面的扩大,更是无人机技术的新进化。在无人机闯入我们生活,重要性与日俱增的今天,这种前沿性的研究将促进无人机行业的创新和变革。在未来的几年内,以今天的发展趋势来看,无人机将会变得不可思议的智能,行业应用场景或将超乎你的想象。