9CaKrnJXcw4作者:赵汗青uav.huanqiu.comarticleYUNEEC台风H RealSense无人机真机首次避障体验/e3pn5tffs/e7siujt5c【环球网无人机频道 记者 赵汗青】2016年8月19日,YUNEEC昊翔台风 H RS 媒体体验会在北京怀柔区东方日出凯宾斯基雁栖湖国际会议中心举行。环球网无人机频道应邀前往报道,浅度试飞了台风H RealSense版,并体验到其“神妙莫测”的飞行路线。上图为我网A姐与5iMX高“小”鲜肉、网红姐姐Maggie、爱范儿Odin大叔以及主角台风H与ST16地面站合影的场景。少见的六旋翼六旋翼的好处是冗余度高:即使有一个螺旋桨故障,依然可以继续飞。但也因为六旋翼,台风H的尺寸比一般的四旋翼消费级无人机要大,好在折叠之后只是微大一点。可以塞进一个专用的背包里。 螺旋桨,是卡扣式的。按住中间的按钮才能拆下,拆装方便,而且不用担心上桨不紧。这是妹子的福音。电池卡扣特写,还挺有档次的。电池为5400毫安时14.8V(79.9瓦时)。遥控器,准确的说是集成了遥控功能的地面站。按钮密密麻麻,所以新手上天一定要仔细阅读说明书。注意,地面站的电池也有31.32瓦时,坐飞机出行的同志们一定要注意下乘机规定。不止是避障YUNEEC的工作人员介绍,台风H480有两个版本:一个是低配版,售价8888;这一款是RealSense版,售价12888元。基础班的台风H就可以实现避障。而RealSense则可以自主选择航线、越过障碍物。在YUNEEC眼中,所谓避障只相当于膝跳反射;而越过障碍物才是具有思维的“智能化无人机”。通过RealSense系统,台风H可以对周围环境进行建模,从而通过人工智能技术选择一条安全的飞行路线。工作人员说目前台风H可以有30秒的记忆,还达不到人脑的水平,但是已经能够满足无人机避障的需求了,台风H已经比鱼聪明了。在随后的媒体体验环节中各家媒体都进行了试飞,台风H无人机确实可以选择路线绕过树、屡试不爽。 YUNEEC的工作人员就看着无人机一次次向树冲过去,甚为淡定,但是他们也不知道它会从哪边飞过去。无人机每次的绕行路线都不一样,一般情况下台风H会选择比较保守的从树上方飞跃,有人猜测是建模的精度没那么高。但是话音未落,一架没找到路的无人机在犹豫片刻后,果断从树枝的间隙穿过去。之前曾经有声音质疑RealSense的红外系统在强光条件下的效果、或是加了特技。这次在暴晒之下、在众目睽睽中的展示,算是个很好的证明吧?酷炫、专业的航拍机从按键众多的遥控器上就可以看出来台风H的功能一定很全。台风H的起落架可以收起、云台可以360度旋转。图传据称为720P,感觉非常清晰、也很流畅。操控无人机的飞行需要两只手,此时再去操作云台不现实。这个360度云台的一般用处是:watch me!台风H有两个智能模式,第一个是follow me,即自动跟踪;在自动跟踪的基础上还有watch me,也就是盯着你、镜头自动以你为中心的跟随。除此之外台风H还支持双控模式,即可以另配一个ST16地面站或是“魔棒”,让机组配合作业。航拍样张两张无特技、不美化航拍样张,供大家参考。最后,送上本次Yuneec台风H RS媒体体验会上原汁原味的现场体验部分视频。内有起飞、变形、避障、跟踪以及遥控器使用简单教程。特别是当魏布斯、爱范儿和5imx争先恐后直播时,我网A姐在烈日下狂奔体验watch和follow功能,给那些直播哥哥们提供了特别珍贵的体验素材,不多说了,请直接跟我们一同感受现场的气氛吧。1471850760000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:赵汗青环球网147185076000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0822/15/27/20160822032709435.jpg{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网无人机频道 记者 赵汗青】2016年8月19日,YUNEEC昊翔台风 H RS 媒体体验会在北京怀柔区东方日出凯宾斯基雁栖湖国际会议中心举行。环球网无人机频道应邀前往报道,浅度试飞了台风H RealSense版,并体验到其“神妙莫测”的飞行路线。上图为我网A姐与5iMX高“小”鲜肉、网红姐姐Maggie、爱范儿Odin大叔以及主角台风H与ST16地面站合影的场景。少见的六旋翼六旋翼的好处是冗余度高:即使有一个螺旋桨故障,依然可以继续飞。但也因为六旋翼,台风H的尺寸比一般的四旋翼消费级无人机要大,好在折叠之后只是微大一点。可以塞进一个专用的背包里。 螺旋桨,是卡扣式的。按住中间的按钮才能拆下,拆装方便,而且不用担心上桨不紧。这是妹子的福音。电池卡扣特写,还挺有档次的。电池为5400毫安时14.8V(79.9瓦时)。遥控器,准确的说是集成了遥控功能的地面站。按钮密密麻麻,所以新手上天一定要仔细阅读说明书。注意,地面站的电池也有31.32瓦时,坐飞机出行的同志们一定要注意下乘机规定。不止是避障YUNEEC的工作人员介绍,台风H480有两个版本:一个是低配版,售价8888;这一款是RealSense版,售价12888元。基础班的台风H就可以实现避障。而RealSense则可以自主选择航线、越过障碍物。在YUNEEC眼中,所谓避障只相当于膝跳反射;而越过障碍物才是具有思维的“智能化无人机”。通过RealSense系统,台风H可以对周围环境进行建模,从而通过人工智能技术选择一条安全的飞行路线。工作人员说目前台风H可以有30秒的记忆,还达不到人脑的水平,但是已经能够满足无人机避障的需求了,台风H已经比鱼聪明了。在随后的媒体体验环节中各家媒体都进行了试飞,台风H无人机确实可以选择路线绕过树、屡试不爽。 YUNEEC的工作人员就看着无人机一次次向树冲过去,甚为淡定,但是他们也不知道它会从哪边飞过去。无人机每次的绕行路线都不一样,一般情况下台风H会选择比较保守的从树上方飞跃,有人猜测是建模的精度没那么高。但是话音未落,一架没找到路的无人机在犹豫片刻后,果断从树枝的间隙穿过去。之前曾经有声音质疑RealSense的红外系统在强光条件下的效果、或是加了特技。这次在暴晒之下、在众目睽睽中的展示,算是个很好的证明吧?酷炫、专业的航拍机从按键众多的遥控器上就可以看出来台风H的功能一定很全。台风H的起落架可以收起、云台可以360度旋转。图传据称为720P,感觉非常清晰、也很流畅。操控无人机的飞行需要两只手,此时再去操作云台不现实。这个360度云台的一般用处是:watch me!台风H有两个智能模式,第一个是follow me,即自动跟踪;在自动跟踪的基础上还有watch me,也就是盯着你、镜头自动以你为中心的跟随。除此之外台风H还支持双控模式,即可以另配一个ST16地面站或是“魔棒”,让机组配合作业。航拍样张两张无特技、不美化航拍样张,供大家参考。最后,送上本次Yuneec台风H RS媒体体验会上原汁原味的现场体验部分视频。内有起飞、变形、避障、跟踪以及遥控器使用简单教程。特别是当魏布斯、爱范儿和5imx争先恐后直播时,我网A姐在烈日下狂奔体验watch和follow功能,给那些直播哥哥们提供了特别珍贵的体验素材,不多说了,请直接跟我们一同感受现场的气氛吧。