9CaKrnJXk1O uav.huanqiu.comarticle无人机的双目视觉究竟如何实现自动避障功能?/e3pn5tffs/e3ptkjts8【环球网无人机频道 实习记者 张恺】在无人机领域双目视觉已经成为一种极其有价值的应用。它可以辅助无人机更快更好地识别周围场景,便于它的飞行与避障。目前应用双目视觉的无人机并不是很多,大疆推出了一款机型:精灵Phantom 4的亮点就是它的双目视觉识别以及基于这个原理的自动避障功能。双目视觉是啥?跟人眼一样双目立体视觉(Binocular Stereo Vision)是基于视差原理的机器视觉的一种重要形式,它利用成像设备从不同的位置获取被测物体的两幅图像,通过计算图像对应点间的位置偏差,来获取物体三维几何信息和摄像头与所测物体间的距离。上面的原理介绍是不是有些深奥呢?其实简单来说双目视觉就是利用两个摄像头仿制出人眼双目的效果,通过相关算法在计算机中描绘出大脑处理后的画面。我们能够通过这个技术,得到与所测目标之间的距离,得到目标的三维信息。 那这些信息怎么就和无人机自动避障联系到一起呢?我们的双眼已经能实现这些,这个技术还有什么用呢?我们的大脑虽然能够完美的处理看到的图像,可是计算机没有这么强的功能。这项技术的关键是得到计算机可以识别的位置信息,这些信息是无人机实现自动避障的根本。换言之,双目视觉技术已经成为无人机自动避障不可或缺的必要保证。如何实现无人机避障对运动物体(包括动物和人体形体)测量中,双目立体视觉系统是计算机视觉的关键技术之一,获取空间三维场景的距离信息也是计算机视觉研究中最基础的内容。无人机避障的实现是通过将探测所得结果数据导入到自身避障模块,经过计算机的运算,得出避障飞行的指令。在避障模块相同的情况下,得到的信息就对避障效果起到了决定性的影响。不同的探测技术会使无人机的避障能力有着截然不同的变化红外或激光测距是目前应用最为广泛的无人机探测技术,但是由于它是通过信号来计算,因此很容易受到外界因素的干扰,用于自动避障的功能并不是很合适;而双目视觉技术则不会收到太大的外界干扰,因此虽然该技术的难度较高,但是已经开始逐渐应用到无人机避障技术中来。双目立体视觉测量方法具有效率高、精度合适、系统结构简单、成本低等优点,非常适合于制造现场的在线、非接触产品检测和质量控制。只有高精度的、易于处理的信息,才能在无人机避障上广泛应用。图为应用双目视觉的机器人这么好的技术为啥不能实现全向避障呢?双目识别虽然有着极为强大的功能,但仍然有一定的局限性。目前对于基于双目视觉进行全向避障仍然较难实现。原因有二:一是由于转过90°后的两个视觉接收系统对于边界点的处理会出现重合的情况,导致运算结果有偏差以至于报错;二是因为不同角度的噪声干扰不同,无法同步实现数据处理。简单来说,无人机只能像人眼一样,看到前方事物,对身后的东西也会无能为力。换个方式说:咱们人类经过千百万年的进化,就进化出了两只眼睛,走路不也不会撞树上?1472447460000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:张凯环球网147244746000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2016/0829/13/19/20160829011954135.jpg{"email":"zhangkai@huanqiu.com","name":"张凯"}
【环球网无人机频道 实习记者 张恺】在无人机领域双目视觉已经成为一种极其有价值的应用。它可以辅助无人机更快更好地识别周围场景,便于它的飞行与避障。目前应用双目视觉的无人机并不是很多,大疆推出了一款机型:精灵Phantom 4的亮点就是它的双目视觉识别以及基于这个原理的自动避障功能。双目视觉是啥?跟人眼一样双目立体视觉(Binocular Stereo Vision)是基于视差原理的机器视觉的一种重要形式,它利用成像设备从不同的位置获取被测物体的两幅图像,通过计算图像对应点间的位置偏差,来获取物体三维几何信息和摄像头与所测物体间的距离。上面的原理介绍是不是有些深奥呢?其实简单来说双目视觉就是利用两个摄像头仿制出人眼双目的效果,通过相关算法在计算机中描绘出大脑处理后的画面。我们能够通过这个技术,得到与所测目标之间的距离,得到目标的三维信息。 那这些信息怎么就和无人机自动避障联系到一起呢?我们的双眼已经能实现这些,这个技术还有什么用呢?我们的大脑虽然能够完美的处理看到的图像,可是计算机没有这么强的功能。这项技术的关键是得到计算机可以识别的位置信息,这些信息是无人机实现自动避障的根本。换言之,双目视觉技术已经成为无人机自动避障不可或缺的必要保证。如何实现无人机避障对运动物体(包括动物和人体形体)测量中,双目立体视觉系统是计算机视觉的关键技术之一,获取空间三维场景的距离信息也是计算机视觉研究中最基础的内容。无人机避障的实现是通过将探测所得结果数据导入到自身避障模块,经过计算机的运算,得出避障飞行的指令。在避障模块相同的情况下,得到的信息就对避障效果起到了决定性的影响。不同的探测技术会使无人机的避障能力有着截然不同的变化红外或激光测距是目前应用最为广泛的无人机探测技术,但是由于它是通过信号来计算,因此很容易受到外界因素的干扰,用于自动避障的功能并不是很合适;而双目视觉技术则不会收到太大的外界干扰,因此虽然该技术的难度较高,但是已经开始逐渐应用到无人机避障技术中来。双目立体视觉测量方法具有效率高、精度合适、系统结构简单、成本低等优点,非常适合于制造现场的在线、非接触产品检测和质量控制。只有高精度的、易于处理的信息,才能在无人机避障上广泛应用。图为应用双目视觉的机器人这么好的技术为啥不能实现全向避障呢?双目识别虽然有着极为强大的功能,但仍然有一定的局限性。目前对于基于双目视觉进行全向避障仍然较难实现。原因有二:一是由于转过90°后的两个视觉接收系统对于边界点的处理会出现重合的情况,导致运算结果有偏差以至于报错;二是因为不同角度的噪声干扰不同,无法同步实现数据处理。简单来说,无人机只能像人眼一样,看到前方事物,对身后的东西也会无能为力。换个方式说:咱们人类经过千百万年的进化,就进化出了两只眼睛,走路不也不会撞树上?