电力巡检飞手杨迪迪:辛苦但值得 应用无人机是趋势

2017-05-10 10:26:00 环球网 赵汗青 分享
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  【环球网无人机频道 记者 赵汗青】越来越多的无人机活跃在在科学探索、安防监控、石油电力、航拍测绘等领域。无人机在电力行业开展巡检、架线等作业也早已不是新闻。那么无人机为电力行业带来了怎样的变化?电力无人机的飞手如何培训?电力行业又需要怎样的无人机呢?环球网无人机频道采访了电力无人机专业飞手杨迪迪。

  Q1:做个简单自我介绍,是电力行业学习的飞无人机,还是飞手进入电力行业?

  A1:我是山东鲁能智能技术有限公司无人机组的杨迪迪,我公司是国网山东省电力公司全资子公司,自2008年开始针对电力无人机巡检业务进行研究应用,2012年实现大规模推广应用,先后在山东烟台、青岛,福建厦门等地开展巡检工作。我也是大学毕业后很荣幸的到此工作,并在公司的培养下学习无人机飞行作业。

  Q2:无人机在电力行业有怎样的应用?给电力带来了怎样的变化?

  A2:目前电力行业主要有两种无人机作业模式:一、多旋翼对杆塔的精细巡检;二、固定翼对线路走廊的巡检。众所周知,大部分高压线路通常运行在山区、丘陵等环境比较恶劣、人力不易到达的区域,人工巡检时遇到一些难以逾越的障碍物,而无人机却能轻松到达杆塔附近,并且能够观察到人工不易观察到的细节部位,大大提高了工作效率及质量。。

  Q3:电力的飞行是怎样的流程?辛苦吗?

  A3:一般是当地供电公司把杆塔的GIS数据提供给我们,然后我们利用自己开发的软件将GIS数据导入地图,以便后期的地图规划或者目标物的寻找我们提供专业的线路巡检服务,及时发现缺陷并反馈给客户,从而消除了线路运行存在的安全隐患。目前对于很多小型旋翼无人机一般都是单基杆塔起降、手动飞行的作业模式,部分旋翼无人机通过地面站规划好的航线进行巡检,这两种作业模式也各有利弊。

  

  从事无人机电力巡检行业的同事我感觉都挺不容易的,不管春夏秋冬,都要在野外作业,冬天冷夏天热,而且夏天巡检山区里的线路时还经常遭受蚊虫的叮咬,以及一些其他的危险。但是累归累,能够通过我们的汗水保证大家的安全用电,我们也知足了,这也许就是对我们国网“你用电,我用心”的真实诠释吧。  

  Q4:成为一名合格的电力无人机飞手困难吗?有什么注意事项?

  A4:其实我感觉成为一名合格的电力无人机飞手应该具备多方面的知识,包括对杆塔线路结构的了解,对天气是否适合飞行进行评估,更重要的是要熟练操控无人机,这样才能更好的进行工作。我感觉最需要注意的就是细心,不论是日常无人机的检修维护还是实际作业中的飞行运用,最重要的就是细心,各个工作环节都用心去做,就没有做不好的事情。

  Q5:电力行业对无人机有什么要求?

  A5:首先确保无人机的安全可靠性,这是能够安全作业的前提要素;再就是云台部分,现在对云台搭载相机的像素,变焦都有要求,像素高了拍出的照片清晰;变焦则是关系到无人机对拍摄目标物的距离,变焦倍数越大,就可以离目标物越远,当然并不是变焦倍数越大越好,当像素跟变焦倍数满足自己需求时才是最好的。

  Q6:最近电力行业对无人机的需求量如何?主要在哪些用途?巡线/精细化检查/架线……

  A6:现在很多供电公司都用到无人机对杆塔线路进行巡检,而且这个趋势会越来越大。目前来说主要就是对电力杆塔进行精细化巡检,对线路走廊进行常规巡检,也用于电力架线、清除线路异物等。

  Q7:使用的机型?多旋翼与直升机、固定翼,各有什么优点与使用场景?

  A7:多旋翼操作简便、灵活性强,主要运用于电力杆塔的精细化巡检以及电力架线方面;固定翼续航时间长,飞行速度快,主要运用于线路走廊的常规巡检。

  

  常用的AF25B无人直升机续航时间长,抗风等级大,负载大,可以用于一些灾情勘察或者充当中继系统。

  Q8:希望未来的电力无人机是什么样子的?更智能?更清晰?性能更好?

  A8:从我现场作业的角度来看,最需要的就是无人机的安全可靠性、抗风等级、续航时间以及云台方面的像素及变焦性能。如果无人机云台方面能够自动识别需要拍摄的目标物,并对其是否存在缺陷进行筛选,那就更完美了,这是个大家长期关注发展的方向。

  Q9:对环球网无人机频道怎么看?希望多看到哪方面的内容?

  A:9:我经常关注环球网无人机频道,经常接触一些新鲜的知识,我感觉该频道的事情做的很全面,同时我也希望看到更多无人机新产品的报道以及一些其他方面的应用介绍。

  通过对专业飞手的采访,我们对无人机在电力行业的运用有了更多的了解;我们也感受到了电力行业工作人员的责任感与用心。环球网无人机频道将继续关注无人机在各个行业的应用

责编:赵汗青
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